雅马哈R3在经过多年的各种传言,国内车友的爱车换了一辆又一辆之后,终于在去年年底正式引进国内,如今雅马哈这款入门级跑车在国内上市已经快一年,大家的用车感受到底如何,来看看本期的【大家评车】
车型概况
雅马哈R3搭载的是实际排量为321cc的双缸发动机,41匹的最大马力、28N·m的扭矩跟直接竞争对手Ninja 400(48匹、37N·m)、RC390(44匹、37N·m)相比要弱一点,缺少滑动离合器也让这款车型的竞争力降低了不少。
R3虽说是雅马哈在入门级市场的一款主打车型,但这款引进国内的运动跑车并没有采用雅马哈引以为傲的Deltabox铝制车架,该车还是用的钢管钻石型车架。
好在这些并未影响R3的优秀驾驶体验,其颜值这块也是吸引车友的一个点,只是这一部分的优点并未能够掩盖后续官方开启的抽奖营销方式~
车型参数
发动机类型:直列双缸、水冷、DOHC
实际排量:321cc
缸径×行程:68.0mm×44.1mm
压缩比:11.2:1
最大功率:30.4kW/10750rpm
最大扭矩:28.4N·m/9000rpm
轴距:1380mm
座高:780mm
最小离地间隙:160mm
油箱容积:14L
整备质量:171kg
前制动:φ298mm浮动式单碟盘
后制动:φ220mm单碟盘
轮胎规格:110/70R-17M/C 140/70R-17M/C
二手车价格
定价46800元的雅马哈R3,在国内市场的销售情况不如预期,某些平台上的新车价格都降了2000~3000,之前也有经销商开展R3的各种优惠促销活动,而部分R3准新车的价格跟新车优惠价差不多,在4.2~4.4万元之间。
车友反馈
1. 外观设计好看,采用了R1、R6相似的家族式设计
2.容易上手,780mm的座高日常骑行较为轻松
3.操控性极佳
4.改装潜力大
缺点:
1.低转速区间动力不足,动力爆发偏向高转
2.后减震偏软,支撑性不足
3.主打操控性能的R3,制动表现不够好