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整体外观上，与老款的区别并不大。新增的贴花，应该是最直观的改动了。新版画，火山灰的轮毂采用了蓝色涂装。
棱角分明的LED灯组，在通勤向的小踏板中算是有设计感的。
在空间表现上，轴距与铃木UY125接近，腿部空间表现较好，座桶空间可容纳一顶3/4盔。座桶空间和腿部空间均属于同级别中上水平。
一体式坐垫，采用了红色缝线，整体造型是也是偏向舒适取向的。
采用机械+液晶的组合仪表，在这项配置上与UY125的负显仪表有点差距。
手套箱容积算是较好的，右侧手套箱设置了USB充电口，并且空间要比左侧手套箱容积小，采用了固定式的挂钩不可折叠。
刹车系统依旧采用，前碟后鼓的设计，搭载CBS系统；搭载一台125cc单缸风冷发动机，拥有最大功率6.6kw@7500rpm；最大扭矩9.87Nm@6000rpm的动力储备。相比于铃木UY125的6.9kw的峰值功率相差不多。
新款EX 125为车友提供了5款版画供选择。只有火山灰的轮毂涂装的颜色是不一样的。
