近日,为了符合日本国内新颁布的排放法规,雅马哈推出了旗下经典的迷你小踏板JOG系列的全新配色,并宣布将于2017年8月21日起开始在日本上市销售。与此同时,厂家还推出了赛道版的JOG ZR全新配色,该款车型也被称为“JOG-ZR Movistar Yamaha MotoGP Edition”,并将于2017年9月29日起开始在日本限量发售。
雅马哈初代JOG于1983年3月开始推出,一经发售就广受大众,特别是年轻人的欢迎,并长期保持畅销不衰,它的出现也拯救了当时在小车市场上一直被本田打压的雅马哈。
这款排量仅为49mL的小绵羊搭载了强劲的高转速发动机,搭配超轻的曲轴,大缸径短行程,超大的排气口和进气口,短而粗的进气管,加大的四向进气阀门,同等级中最大口径的化油器,高压缩比,超低扭矩和短轴距,使其转速提升非常之快。
同时,雅马哈JOG的车身也相当轻巧,它的车架采用了很细的钢管,而且结构简单,这无疑使得其车重更加轻量化。高转速加上轻车架,让JOG更倾向于跑车化,在行进中就像是一片叶子般轻巧,感觉就像没重量似的,在车流中飘行。当然,为了在过弯时保持稳定,JOG的前叉前倾角设计得相当大,也就是它的前叉往前伸得很远,这使得JOG在高速行驶时,车头具有相当出色的稳定性。
为了强调出运动感,赛道版JOG ZR采用了经过特别设计的全新专属贴花,即来源于雅马哈MotoGP赛车YZR-M1的蓝白色贴花,座垫下方的车身外壳则添加了赞助商新日石引能仕润滑油的标志“ENEOS”。
雅马哈赛道版JOG ZR细节图解:
源自YZR-M1的黄金音叉标志
世界冠军Movistar车队的图形标志
金色的制动钳
氮气减震
在日本市场,雅马哈官方公布的赛道版JOG ZR最新含税建议零售价格为21万600日元,年内计划将在日本本土市场限量发售1500辆。
雅马哈JOG ZR主要技术参数
发动机型式:单缸水冷四冲程SOHC3气门
排量:49 mL
缸径×行程:38.0 mm × 43.5 mm
压缩比:12.0 : 1
最大功率:3.2 kW (8500 r/min)
最大扭矩:4.1 N•m (6500 r/min)
轴距:1160 mm
离地间距:90 mm
燃油供给方式:电子燃油喷射
启动方式:电启动/脚踏启动
点火方式:TCI
离合器型式:干式离心式
变速器型式:CVT
长×宽×高:1685 mm × 645 mm × 1035 mm
座高:725 mm
整车质量: 83 kg
油箱容积:4.4 L
轮胎规格:(前)90/90-10 41J
(后)90/90-10 41J