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雅马哈SR400新旧车型对比


为了应对严苛的排放法规,今年10月24日,雅马哈发布了2018款SR400复古街车,在引擎左下位置安装了一个三元催化罐体。

1.动力输出

2018款雅马哈SR 400复古街车,搭载SOHC四冲程2气门风冷单缸引擎,为了符合新的环保法要求而重新设定的引擎,动力参数有小幅下降。6500转时产生24KW最大功率,较之前降低了2KW,峰值扭力为28Nm,较老款降低了1Nm,在3000转时就爆发,老款峰值扭力和转速为29Nm/5500转。通过试驾,总体感觉,老款的中低转动力输出略微强些。而新款的动力输出较平顺,在中高转速范围发力线性,动力响应也还好。新款的排气音要浑厚一些。

2.车身配色变化

▲(上图所示:上为2016年老款,下为2018新款)2018款雅马哈 SR400采用灰蓝金属色。

3.车身尺寸无变化

▲骑士身高为171厘米,体重65公斤,跨坐新款,两脚掌可轻松着地。

4.车身正面视觉差异

▲上图左列是新款,右列是老款。新款引擎左前方配有一个三元催化罐体,侧盖颜色LOGO有变化。

5.排气管有新变化

▲上图左列是新款,右列是老款。采用了声学分析技术新消音器,尽管外观变化不大,但内管直径增大,增加了防腐的纳米涂层。

6.仪表盘底色变化

▲上图顶部是新款,底部是老款。仪表和开关等部件没有变化,但仪表盘底黑由黑色更换为白色。此外,个别按钮的字符显示已更改为符号显示。

7.灯具形状和配色有变化

▲顶部是新款,底部是老款。大灯镜面改进了切割手法,与主体色相配。转向灯的形状变得圆润,立体效果更强。大灯罩配色由之前的镀铬改为与车身主体色相同的灰蓝涂装。

8.新设计ECU和座椅

▲车载ECU是新设计(上部)。因ECU体积变大,所以新款座椅形状也相应作了改变(上图左下方是新款座垫,右下方是老款座垫)。

9.价格变化

老款售价为558,000日元,约合34102元人民币;新款售价为572,400日元,约合34982元人民币。还有40周年纪念版,采用黑色涂装,售价为690,000日元,约合42169元人民币。

2018/2016款雅马哈SR400规格参数对比

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