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摩托车的设计本来就很难携带重物，但是也有别的选择，比如一些侧包或者旅行箱，但是这很容易造成对车的额外压力和一些损坏。跨斗也是个很好的选择，可以载一个乘客或者装一些东西。但是现在很多骑手更倾向于用拖车，因为拖车可以平衡重量，增加载重量，而且方便安装。
常骑摩托车的人应该有一个宽敞的拖车，在旅途中可以运送行李、设备、工具和重要的补给。拖车在搬家时非常好用，有些东西不能放在车子后座的，可以用拖车拖。拖车表面还可以自己涂鸦和贴宣传语。
摩托拖车长得各种各样，但首先一个硬标准：要找轮胎更大的，结构强度更好的，这样才能承受住长时间高强度的骑行。此外，拖挂连接的长度也很重要，很多人以为越短越好，其实不是这样，适当的长度有助于让拖车能顺利随着摩托转弯，太短的轴距则会让连接部在转弯时过分受力，时间长了很容易损坏。另外，价格往往决定质量，别买太便宜的拖车，那会让你在旅途中苦恼不堪，少花的钱会增加大量的麻烦！
连接拖车并不是个难事儿，拖车需要和摩托车连接在同一水平线上，摩托车后轮要和拖车轮子有一定的距离。连接处需要固定好，在骑行过程中不能晃动。
1.遵照自己车型的说明书决定你的摩托车能拖多少重量。
2.确定拖车安装稳固结实。
3.拖车在行驶过程中尽量保持直线。
4.避免急转弯。
在安装了摩托车拖车之后，要记得加装安全锁，它可以保证拖车不会脱离摩托。虽然有些地方不强求，但是这样做能够保证他人不受到脱离摩托的拖车的伤害。像爱护你的摩托一样爱护拖车，常规检查对拖车轮胎和轴承都有好处，很多时候，检查能够避免在半路上抛锚，让你可以及时更换过度消耗的轮胎和轴承。
题外话，虽然国内对于摩托拖车的使用相对灰色，但从具体使用的角度讲，挂上拖车，就别再琢磨上高速了，走走国道，山间小道，享受慢的乐趣才是正题！
