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新车早在2019年米兰展就有亮相，整车的设计和一些细节的处理也是偏向于意式风格。这一次选择3月18日全球同步上市，价格应该会正式发布。
外观方面，银色车身和酒红色座垫的撞色设计，优雅又时尚。前挡泥板上的多面体点缀，设计上多了这么一笔，格调立马就起来了。
前后转向定位灯均集成在一整块面板上，后扶手的隐藏式处理，整体一致性很高。
按照早前的资料来看，新车搭载的是一台成熟的单缸风冷发动机，最大功率6kw/7500rpm，最大扭矩8.5N·m/6000rpm，目前还不确定正式上市版本是否有差别。
配备前后14寸轮胎，这样的设定也迎合了国内市场比较受欢迎的一个大脚羊风向。
根据官方最新披露的信息，这款车还采用了全LED灯具、TFT彩色仪表和智能钥匙等科技配置。
国内近两年踏板热度不减，尤其是以本田PCX、雅马哈Nmax、光阳KRV、三阳Fiddle以及DRG为代表的一批新车，带火了精品小踏板细分领域。
而力刻及美108这款车首次将排量下探到110cc级距，官方更是给出了小排量复古第二选择的产品定位。
更小的排量意味着更亲民的售价，精致感却不输125cc甚至是150cc精品踏板，这样的排量对女车友也更友好。所以，力刻及美108，会成为大家的第二选择吗？
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这里，也跟部分不了解力刻品牌的车友介绍下，因为这是一个不太做营销的车厂，也跟产品推出速度有关吧。
力刻是以发动机制造为主业的金浪近年推出的自有新品牌，印象中官方推送产品还是一年前的力刻250T，再上一次则要追溯到2019年9月首次品牌亮相，发布的第一款产品力刻318休旅大踏板。
官方曾在2021年元旦一口气预告了不少新品，其中就有这款及美108。
随着及美108的上市，相信350/450ADV、复古300踏板等更多产品也会陆续跟大家见面。喜欢踏板的车友可以重点关注下这家车厂。
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