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哈雷宝马相继发布召回信息


2022年1月21日,北美宝马有限责任公司发布针对所有2019年和2020年K1600GT、K1600GTL和K1600B摩托车的召回信息。涉及车型如下:

2019-2020宝马K1600GT:2018年9月21日至2019年12月28日期间生产;

2019-2020宝马K1600GTL:2018年12月4日至2020年1月27日期间生产;

2019-2020宝马K1600B:2018年9月21日至2020年2月18日期间生产。


本次召回原因是以上批次车型的后悬架上连杆支柱存在制造缺陷,连杆支柱可能没有足够的强度来完成其工作,并且可能在正常使用过程中损坏。如果发生这种情况,车辆的后部可能会突然发生塌陷并直接接触后轮,这可能会增加撞车的风险。


根据宝马的记录,该公司在2021年收到了三份报告,称2020K1600GT和K1600B摩托车的后连杆支柱在使用时断裂。


在这三次报告中,骑手都能够控制他们的摩托车,但这些情况促使宝马进行了工程审查,他们收集并测试了受影响的零件,此时他们发现这些零件没有规格要求的那么坚固。


与供应商的进一步调查显示,生产过程中存在热处理异常,导致连杆支柱生产不符合规格。


在咨询了制造过程中保存的记录后,宝马确定问题的严重程度并发出自愿安全召回计划。


根据OEM的说法,截至2022年1月21日,有还没有追踪到由此问题导致的任何碰撞或伤害事故。


此次召回的补救措施是完全更换后连杆支柱,零件和召回服务都将免费提供。


另外,2022年1月31日,哈雷戴维森也针对某些2021泛美1250S/1250和2021款SportsterS摩托车发布了自愿安全召回,主要是由于仪表盘软件出现了严重的BUG。



根据哈雷的记录,总共有3917台车辆受到影响。有问题的车辆是在特定的制造日期范围内生产的:

2021款泛美1250S:2021年3月10日至2021年10月19日期间生产的2,645辆车;

2021款泛美1250:2021年5月24日至2021年10月12日期间生产了44辆车辆;

2021款SportsterS:2021年5月21日至2021年12月3日期间生产了1,228辆车辆。




如果环境温度低于0摄氏度时,部分车辆将可能不会显示车速表或空档指示器。如果骑手选择继续驾驶他们的摩托车,将可能缺乏对重要信息的可见性,从而增加撞车的风险。



随后的调查和测试表明,在车辆正常运行过程中,组合仪表会自热。只有在受影响的车辆冷启动期间,环境温度低于冰点的特定条件下才会出现此问题。如果车辆出现此软件问题并且骑手试图在低于冰点的温度下启动它,仪表盘可能会显示一条错误消息,内容为“显示温度-请允许冷却”以及温度警报图标。



哈雷戴维森将在2022年2月1日至2022年2月8日期间将此问题通知给经销商网络。还将在2022年2月8日至2022年2月15日之间通知车主,并建议其联系当地授权的哈雷经销商进行服务。

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