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Yamaha TMAX自2001年推出以来，虽然已经过多次转款，但其卓越的性能从未改变，可以说称的上是大羊“王中王”。
而2015款 Yamaha T-MAX 530 ，从质感、运动性能以及骑乘的便利性等各方面进行了升级。2015款新车保留了上一代车身线条，但鬼面罩及大灯经过修改，并改用LED大灯及指挥灯。而最瞩目的升级是改用了41mm的倒立前叉及放射式煞车卡钳，相信可进一步加强车辆的转向反应；2015款T-MAX 530 还对底盘进行了强化，TMAX系列本来就是以运动式的骑乘为主而推出的车款，因此采用铝合金压铸的车架和独立后摇臂等，与很多跑车相同的车体结构和配备。这些升级可以说，进一步提升了TMAX530的质感和运动性能。除此之外，智能电子钥匙以及DC12V插座的加入，为新车增色不少。
41mm倒立前叉及放射式煞车卡钳。
铝合金压铸的车架。
经过修改的鬼面罩及LED大灯。
智能锁，无需插入车匙，一按便可启动车辆。
TMAX系列在“自动变速尽情享受骑乘时所带来的激动”的独特设计概念下，以满足成熟稳重人士的“高质感”为目标，更进一步地追求骑乘时的质感和舒适度。
特別版TMAX IRON MAX跟标准版分別是拥有金色倒立前叉及金色煞车卡钳，轪把及座垫上配有IRON MAX特別版徽章，还有缝纫的座垫等等。如无意外，根据TMAX的传统，相信YAMAHA日后也会推出更多不同特別版。
2015 YAMAHA T-MAX标准版。
2015 YAMAHA T-MAX IRON MAX特別版，倒立前叉及煞车卡钳配上金黄色煞车卡钳。
与此同时，雅马哈将TMAX列为和R1相同的运动型摩托车类别，可以看出出雅马哈对TMAX骑乘性能的自信。
更多细节图：
Yamaha T-MAX 530规格表
长×宽×高：2200×775×1420mm
座高：800mm
轴距：1580mm
最低离地高：125mm
车量：222kg
引擎：4气门DOHC水冷四冲程双缸引擎
排气量：530cc
内径×行程：68.0mm×73.0mm
压缩比：10.9：1
最高马力：35kW(48PS)／6750rpm
最大扭力：53N･m(5.4kgf･m)／5250rpm
机油容量：3.5L
油箱容量：15L
燃料供给：电喷系统
点火方式：TCI
轮胎尺寸：120/70R 15M/C 56H(前)
160/60R 15M/C 67H(后)
制动装置：前双碟／后单碟
避震方式：倒置式前减震／中置单枪式后减震
