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去年年底，英国传奇摩托车厂商皇家恩菲尔德推出了全新双缸发动机。同时，搭载该发动机的全新中量级车型Interceptor INT 650和Continental GT 650也一同发布了。两款新车均拥有典型的Royal Enfield复古外观，动力和扭矩数据，与该公司单缸系列产品相比，有了相当大的提升。本来早就应该上市的这两款车，也是一拖再拖，吊足了大家的胃口，最终决定将在今年11月正式发布。
为了安抚急切盼望新车的车迷，皇家恩菲尔德最近也是拼了，这家印度车厂给足了大家另一个值得期待的理由：这位制造商刚刚在邦纳维尔速度周期间使用Continental GT 650创作了一项陆地速度记录。
这辆经过改装的Continental GT 650以每小时150英里（241公里/小时）的速度运行，而创造了这项纪录的人，就是下面这个只有18岁的阳光美少女凯拉·里瓦斯！
虎父无犬女
凯拉来自加利福尼亚州弗雷斯诺，年纪轻轻，她已经是世界上速度最快的摩托车选手之一。
这个姑娘的父亲，是前NHRA摩托车赛车手克里斯·里瓦斯。在凯拉只有2岁的时候，她的父亲克里斯·里瓦斯(Chris Rivas)正开始他的NHRA摩托车职业生涯，并在他的车库里改装比赛用的车辆。当时凯拉对摩托车的痴迷只是一种好奇。“她一直想和我一起在车库里摆弄各种零件，那时候她用了自己的红色工具箱。她摸索着把各种零件装配到车上，并对此乐此不彼。”克里斯说。
2008年克里斯获得了NHRA亚军和四次全国巡回赛冠军。在凯拉12岁的时候，克里斯已经从摩托车赛车转向陆上速度赛车，克里斯曾经驾驶哈雷戴维森戴娜在邦纳维尔开出了244英里/每小时（392公里/小时）的成绩。
此时正好遇到美国摩托车协会颁布新规的机会，允许未成年人参加在犹他州邦纳维尔举行的陆地速度大奖赛上250 cc级比赛。在进行了三个月的课程之后，年仅12岁的凯拉就创造了MPS-PF级的世界速度纪录，时速为62.9英里（102公里/小时）。
几次胜利让父女两人有了一样的想法：要跑得更快！！
“速度似乎会上瘾，如果你习惯了时速100英里，你就会向着110英里。一旦你到到110英里，120英里就在拐角处等着你”克里斯说。
16岁时，凯拉驾驶流线型布埃尔500 cc达到每小时139英里（223 公里/小时），打破了500CC APS-PF级的世界纪录，她的速度比四年前的第一场比赛成绩翻了一倍多。
她还去除了整流罩(使车体变成更符合空气动力学的泪滴状造型)，并在500CC A-PF级以每小时116.9英里（188 公里）创造了速度记录。
这一次，皇家恩菲尔德和凯拉联手，这款摩托车在选拔赛的第一天就达到了创纪录的速度。Continental GT 650搭载了这款全新直列双缸发动机，这款排量为648CC的直列双缸，原车也最大限度地保留了老发动机的风格，采用单置顶凸轮轴，最大功率为36千瓦，最大扭矩为52牛米，配有270度的一体式锻造曲轴平衡轴，并配有双消声器，同时保持并列气缸的紧凑尺寸。凯拉这次所驾驶的车辆，改装细节主要集中在管状框架、较短的座位，以及奥林斯悬臂的调节。这辆车将在今年11月在全球范围内发售。
