宗申阿普利亚GPR150曾被称为“地表最强150”，虽然如此，但较小的排量还是让不少人感觉还差点意思。大家一直期待的GPR250自从上个月网上出现了疑似GPR250的“集装箱事件”后便再无消息，直到这次工信部目录上出现了该车的申报目录，终于确定GPR250真的来了。
GPR250
阿普利亚RSV4
GPR250的外观与之前集装箱的图片一致，采用阿普利亚最新的RS4车系家族化脸谱外观，与阿普利亚公升超跑RSV4的相似度已经相当高了。
申报信息中显示，车辆的最高车速128km/h，整备质量158kg，而ABS系统则分为博世和赛福的两个版本，表示GPR250届时将会有高低配版本之分。
发动机型号中显示为宗申发动机制造有限公司，从249cc排气量以及20.5kw的功率来看，结合之前的“集装箱事件”中透露的消息，预计将会采用宗申NC250系列发动机。而且目前宗申已经有升级版的NC250S发动机，排气量为249.6cc，采用DOHC四气门结构，最大功率20kw@9000rpm，最大扭矩22Nm@7000rpm，该数据也与申报信息中相当接近了。
GPR150
除了新车GPR250之外，原来的GPR150的外观也同样获得了更新，采用与250相同的外观。
在参数上，由于外观的改变，车身尺寸以及整备质量都与现款有所变动，而动力部分则维持不变。在ABS系统上同样有博世和赛福两种配置，加上无ABS的普通版，预计未来GPR150总共将会有3种配置版本。
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