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古语有云：宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来，好轮胎肯定要在赛道历练，才能一展锋芒。今天牛仔来到贵州贵阳，给大家带来2021“CST正新轮胎杯”公路摩托车挑战赛第二站贵阳站赛报。
赛前预热
如果你以为这是一个常规的赛报，哼~！那就不符合我牛仔的风格了。
正所谓三军未动粮草先行，比赛之前肯定要先暖胎。所以车模必须有的，道理也有吧，请看片！
赛事组别介绍
当看到这里。
如果你还以为这是一个不正经的赛......亥！那厂家肯定不放过我，所以赶紧开始正赛内容。
本站赛事分为四个组别，均用CST正新SR10全热熔赛事干地轮胎或SR01雨胎。
其中川崎Ninja250、aprilia GPR250R（PRO组、AM组）为统一组的赛事。
赛前预热
如果你以为这是一个常规的赛报，哼~！那就不符合我牛仔的风格了。
正所谓三军未动粮草先行，比赛之前肯定要先暖胎。所以车模必须有的，道理也有吧，请看片！
赛事组别介绍
当看到这里。
如果你还以为这是一个不正经的赛......亥！那厂家肯定不放过我，所以赶紧开始正赛内容。
本站赛事分为四个组别，均用CST正新SR10全热熔赛事干地轮胎或SR01雨胎。
其中川崎Ninja250、aprilia GPR250R（PRO组、AM组）为统一组的赛事。
对于关注赛车的车友来说，统一组并不陌生。如果你是新入行的车友，那牛仔悄悄告诉你，统一组就是全部车手都使用厂家统一提供，统一规格的车型进行比赛。因为车型与技术参数一致，比的更是车手是技术与胆量。同时也能从车手的差异化驾驶中得到不同的行车数据，例如轮胎的捉地力，磨损度等等。
▲aprilia GPR250R 统一组（PRO组、AM组）参赛车辆
▲川崎Ninja250 统一组参赛车辆
▲机械师在为比赛车辆进行维护
400cc以下公开组和600cc公开组。
作为公开组即对车辆的排量有所限制，但对车型不作要求，零件改装等也丰俭由人家的钱包。由于今天赛道为干地，轮胎方面则全部使用CST正新SR10！
▲400cc以下公开组和600cc公开组车型
正赛与成绩
400cc以下公开组
正赛与成绩
400cc以下公开组
首先开始比赛的组别为400cc以下公开组，本组参赛车手需要完成12圈的比赛，圈中竞争激烈，弯中超越的镜头时有发生，引来现场观众一阵阵的欢呼。
最终95号车手倪天以13分27秒353的总用时率先完成比赛，获得冠军。12号车手李飞获得亚军，62号车手刘成龙获得季军。
aprilia GPR250R 统一组
最终95号车手倪天以13分27秒353的总用时率先完成比赛，获得冠军。12号车手李飞获得亚军，62号车手刘成龙获得季军。
aprilia GPR250R 统一组
本组分两个组，PRO组（老鸟组）和AM组（新手组），决赛共12圈，两个分组一同发车，比赛成绩分开计算。由于是统一组赛事，车手的驾驶技术立竿见影。
aprilia GPR250R 统一组PRO组，最终2号车手梁宇华以单圈最好成绩1分13秒593夺得PRO组冠军，15号车手张旭皓获得PRO组亚军，16号车手陈鹏基获得PRO组季军。
aprilia GPR250R 统一组AM组的最终成绩为：12号车手唐佳尧以单圈最好成绩1分15秒343夺得AM组冠军，6号车手曾宪箐获得AM组亚军，9号车手裴亚伦获得AM组季军。
川崎Ninja250 统一组
aprilia GPR250R 统一组PRO组，最终2号车手梁宇华以单圈最好成绩1分13秒593夺得PRO组冠军，15号车手张旭皓获得PRO组亚军，16号车手陈鹏基获得PRO组季军。
aprilia GPR250R 统一组AM组的最终成绩为：12号车手唐佳尧以单圈最好成绩1分15秒343夺得AM组冠军，6号车手曾宪箐获得AM组亚军，9号车手裴亚伦获得AM组季军。
川崎Ninja250 统一组
本组比赛共计10圈，统一使用车型为川崎Ninja250，由于今天的天气良好，地表温度适宜，全部组别均换装上SR10进行战斗，决赛圈速比预赛有了不少的提升。最终由10号车手曾宪箐获得冠军，7号车手章石红获得亚军，1号车手赵寅辛获得季军。
600cc公开组
600cc公开组
600cc公开组的比赛可以说是最具观赏性的组别了，因为不限制改装的600cc排量赛车飞驰在赛道上，无论是声浪还是视觉冲击力都是巨大的。
最终600cc公开组经过12圈的角逐，90号车手罗乾烽获得冠军，88号车手刘海亮获得亚军，79号车手苏慕尧获得季军。
车手访谈
新生代女车手 王旭
最终600cc公开组经过12圈的角逐，90号车手罗乾烽获得冠军，88号车手刘海亮获得亚军，79号车手苏慕尧获得季军。
车手访谈
新生代女车手 王旭
王旭来自于广东广州，从2018年底开始接触赛车，本次参加的aprilia GPR250R 统一组也是自己首次参加国内统一赛事。
问：怎么看待近年国内摩托车赛事的发展。
问：怎么看待近年国内摩托车赛事的发展。
王旭：摩托车比赛是一个小众的运动，但随着国内摩托车的发展，我觉得国内赛事正在向好的方向发展，同时也希望越来越多的人加入摩托车赛车的运动当中。
问：你想跟国内的女车友说点什么吗？
问：你想跟国内的女车友说点什么吗？
王旭：其实在国内骑摩托车的女生是挺多的，但是加入摩托车赛事的女生还是很少，其实赛道很有趣的，也希望姐妹们能大胆尝试，加入这个行列！
13岁的小车手 张旭皓
13岁的小车手 张旭皓
张旭皓来自上海。本次参加aprilia GPR250R统一组PRO组的比赛，为了这次比赛，张旭皓还特意从学校里请了一天的假！
问：小朋友，你是什么时候开始玩摩托车的？谁带你入行？
问：小朋友，你是什么时候开始玩摩托车的？谁带你入行？
旭皓：从9岁2017年开始玩赛道了，是我爸爸教我骑赛道的。
问：看你初赛成绩很好，如果赢了比赛，拿到奖金会给爸爸买礼物吗？
问：看你初赛成绩很好，如果赢了比赛，拿到奖金会给爸爸买礼物吗？
旭皓：首先感谢CST正新轮胎提供的赛事平台，如果我赢了，会选择把钱存起来！........哈哈哈！（大孝子）
问：你想跟国内的青少年说点什么吗？
旭皓：我们这个年纪，最重要是好好学习！其次摩托车这项运动并不危险，只要你有这份勇气与热爱，都可以参与这项运动。
结 言
到此，2021“CST正新轮胎杯”公路摩托车挑战赛贵阳站的精彩内容已为大家全部呈现，如果你也拥有一颗赛车之心，不妨也试着参与其中，无论是车手还是观众，来到赛道这里会有你爸爸也想象不到的快乐。
结 言
到此，2021“CST正新轮胎杯”公路摩托车挑战赛贵阳站的精彩内容已为大家全部呈现，如果你也拥有一颗赛车之心，不妨也试着参与其中，无论是车手还是观众，来到赛道这里会有你爸爸也想象不到的快乐。
