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MotoGP四月分的第二场赛事.也就是2016年度赛季的第三战战场转战到Austin赛道。
Austin赛场其实不叫作Austin，他之所以会叫做Austin是因为他位于美国德州的Austin市边界。这条赛道的正确名称是"COTA"(Circuit of the Americas)美洲赛道，这条赛车场建造于2010年底。总长度为5.5公里，共有20个弯。在这条赛道创下最快单圈纪录的，是法拉利F1车手Vettel于2012年创造的1分39.347秒。而今天的MotoGP赛前排位赛中，单圈跑最快的是由Honda M.Marquez-93所跑出的2'03.188成绩，依照每位车手在排位赛的成绩，以下则是今天的起跑顺序。
当中比较特别的是排在第七位的Ducati车手A.Iannone-29，以他在排位赛的成绩应该是在第四顺位，因为上一站阿根廷最后一圈时太衝动，把队友A.Dovizioso-04跟自己的车给铲出跑道而被判罚一点，还有退三位起跑导致。所以MotoGP的排序是排在越后面的，除了是成绩差跑得慢的车，还有就是前一站惹了事儿的车手。
本站开赛前，每位选手在练习之余，都会在自己的脸书或推特，分享一些来到美国的新鲜事，比如Rossi就分享了他在赛道遇到了传奇车手肯尼王还有雷尼，还与电影明星基努·李维斯合照。
开赛至今没有太好表现的Honda车手D.Pedrosa-26，还有铲人哥Ian则是分享他们到德州休士顿的NASA发射站参观太空舱。
而去年的冠军车手Yamaha J.Lorenzo-99则是在自己脸书放了一张skull rider太阳眼镜的照片炫耀说这是限量版的。
MM93则是秀了他在美国站会使用的新彩绘涂装SHOEI头盔，还有一张他躺在地上过弯的照片。
COTA气温宜人的25度，地面温度为32度红灯熄灭正式起跑，进入第一个弯道，出弯领先的依旧是排位第一的本田车手M.Marquez-93。过去三年来在COTA的分站冠军都是由MM93包揽。而第二位出弯的则是上一阿根廷站被同事Ian-29挤出车道的Ducati车手Dov-4，他在这一站的排位是第6位，也就是说第一个弯就超过了四位车手，速度非常惊人。而买到skull rider限量太阳眼镜的Yamaha车手J.Lorenzo-99则是第三，第四位出弯的是A.Espargaro-41驾驶他的Suzuki蓝色闪电赛车。很意外的原本在第一排起跑的V.Rossi-46掉到第六名。
跑完第一圈，进入第二个弯的过程中，起跑状况不是很好的V.Rossi-46前轮突然滑了一下，就连人带车滑出跑道，因为速度极快，他的M1撞上缓冲垫才停止。原本Rossi是还有战斗欲望的跑向车子准备抬起再战，但车子摔的不轻，已无法继续比赛，迫使上一站拿下第二名的Rossi早早收场。
第三圈，领先的M.Marquez-93领先第二位的L99的距离加大，而拥有一支skull rider限量太阳眼镜的L99，则是忙着与Ducati车手Dov-4缠斗，两台车互不相让。获悉J.Lorenzo-99明年应该就确定加入Ducati红色车队了。此时本田另一位车手D.Pedrosa-26来到第四位，开赛至今，比起他的同事MM93.存在感确实极低。
第四圈，第一集团的顺序大致确定。而第5名则是由Ducati车手A.Iannone-29与Susuki的A.Espargaro-41争夺，两部车互有缠斗。
“大哥！给你跪了，我已经连摔3场了！”
“宝贝别哭”
来到第五圈，大直线完毕后的第一个弯，排在第4的D.Pedrosa-26小鲨准备入弯时前轮一抖，整部车滑了出去。直接铲倒跑在他前面的Ducati车手A.Dovizioso-4。使之两部车均摔出跑道，小鲨起身后立刻前往摔在他前面的Dov慰问。接着抬起车子继续比赛，而Dov这次可能车体已经受损而无力再战。如果再这样下去，本赛季Ducati可能要替Dov至少准备15台Desmo.GP厂车才有办法跑完赛季。像这样连续两站都被放倒的情况，自然Dov的心理阴影面积进一步扩大。
第六圈，本田卫星车队的车手Cal Crutchlow-35在第11弯不慎滑倒冲出跑道，而紧跟在后的Yamaha B.Smith-38也因为离前车太近受到波及随后摔出。上一个赛季Smith-38非常有竞争力，虽然成绩没有太突出。但非常会抢镜头穿梭在每一个集团间。今年则没有太多的表现，而他本人对东家Monster Yamaha Tech 3给予的资源不公非常有意见。因此明年Smith将转战KTM车队，宁可在新厂队当一哥.也不要在一级厂队当小弟，这样看来，小蜜蜂要走，L99也要走，届时YAMAHA就只剩下Rossi......
来到第七圈，车手的距离逐渐拉开，第一名MM93跑自己的....第二名则是拥有一支skull rider限量太阳眼镜的L99，第三为Ducati A.Iannone-29，4-5名则为两部Suzuki蓝色闪电在做缠斗。分别是A.Espargaro-41与M.Vinales-25，过程颇激烈，这场比赛Suzuki老校友Kevin Schwantz也有来观战，这位34号车手在1993年替铃木车队拿下一座世界冠军，当时RGV500的赞助商是lucky strke。
“宝宝心里苦”
到第十圈，之前滑倒的D.Pedrosa-26小鲨决定骑回PIT区结束比赛并且前往Ducati阵营亲自与遭他铲倒的A.Dovizioso-4表示歉意。
最后七圈，这时候第一集团的车辆距离已经拉开，几乎没有悬念。第一名的MM93，在完全没有后方压力的情况下，仍然越跑越快，几乎每一个单圈都在跟自己的速度挑战。反观第二名的L99，不知道是满脑子想着加入杜卡迪还是想着他刚入手的那skull rider限量太阳眼镜.与mm93差距居然达6秒。6秒对于MotoGP而言相当长的距离。
接下来的赛事画面气氛异常平和.....接著镜头开始拍一些比较落后，平常也不太会出现在转播画面的车，才发现像Aspar Team这类车队的厂车。车身连烤漆涂装都没有.......感觉即便是两轮赛事最高殿堂的MotoGP，资源集中化也非常明显，相信支撑这些独立车队继续跑下去的，也是一份对摩托车赛事的坚持与期望。在此对他们表示万分的钦佩..
最后就这样平静的结束了本场MotoGP美国德州赛事，获得桂冠的是Honda车手M.Marquez-93.这是他在该赛道连续第四年拿下分站冠军，目前的赛季成绩为66分，第二名的L99为45分，第三的Rossi因为本站没有完赛，则是33分。下一场比赛转战到西班牙。将于4月24日举行.期望会有更精彩的赛况。
前三名车手在颁奖台上玩自拍
本站成绩
1. M.Marquez HONDA RC213V WINNER
2. J.Lorenzo YAMAHA YZR-M1 + 6.107
3. A.Iannone DUCATI Desmo.GP +10.947
4. M.Vinales SUZUKI GSX-RR +18.422
5. A.Espargaro SUZUKI GSX-RR +20.711
6. S.Redding DUCATI GP15 +28.961
7. P.Espargaro YAMAHA YZR-M1 +32.112
8. M.Pirro DUCATI GP15 +32.757
9. H.Barbera DUCATI GP14.2 +34.592
10 S.Bradl APRILIA RS-GP +40.211
11 A.Bautista APRILIA RS-GP +45.423
12 E.Laverty DUCATI GP14.2 +47.127
13 T.Rabat HONDA RC213V +47.426
14 Y.Hernandez DUCATI GP14.2 +51.190
15 L.Baz DUCATI GP14.2 +72.979
16 C.Crutchlow HONDA RC213V +79.252
17 B.Smith YAMAHA YZR-M1 +88.036
