移动应用
对此，国外的摩托车媒体Motorcycle第一时间联系了哈雷戴维森的相关负责人。其表示，“哈雷戴维森不会对未来的猜测发表评论。”而杜卡迪媒体负责人则暂无回应。
据路透社的报道，匿名消息人士称，高盛（Goldman Sachs）已经被聘请来进行交易的谈判，而关于杜卡迪的报价，最快将在下个月完成。
如今，距离“奥迪有意出售杜卡迪”传闻的发布，已经过去了两个月的时间。
而据其他媒体的报道，杜卡迪的潜在客户包括来自中国的公司，来自印度的巴贾（Bajaj），英雄摩托车（Hero MotoCorp），来自英国的皇家菲恩尔德（Royal Enfield），还有意大利的私募基金InvestIndustrial等。
据悉，大众希望以约15亿欧元（近17亿美元）的价格出售杜卡迪，这将使得奥迪2012年为杜卡迪支付的9.35亿美元的价格获得整体的利润。但众多的投资者对杜卡迪仅1亿美金的年利润并不满意。
路透社消息称，英雄和TVS汽车公司已经退出了交易，宝马、本田和铃木也已退出考虑。
有行业人士认为，相比其他摩托车品牌，哈雷戴维森与杜卡迪的用户群并不存在着明显的重合。哈雷戴维森的用户群年龄偏大，而杜卡迪在年轻人中拥有庞大的粉丝群。两者的组合，或许能带来全新的市场机遇。
