移动应用
骑车戴头盔，对于每一位车友来说都是刻进脑海深处的潜意识了，然而在电动车领域内，众多骑行人并没有这样的观念，更多的是不查不戴。
而此前的一盔一带安全守护行动开展后，更是引发了电动车头盔行业的乱象，虽说众多骑行者在此之后开始有了佩戴头盔的意识，但一个更重要的问题是，电动车头盔并没有一个统一的安全标准。
好在这个问题快要解决了，前段时间工信部发起了摩托车、电动自行车头盔安全标准的意见征求，该文件中则是详细列举了摩托车、电动车头盔的具体分类。
在新的GB标准中，GB 811-2010 中摩托车乘员头盔的吸收碰撞能量性能与欧盟、日本等主要标准相比，并不逊色，有些测试项目要求甚至还严格一些，以后大伙买头盔可以认准3C认证的来了。
此外，在这次公布的信息中还提到，为清晰辨识摩托车和电动自行车乘员头盔，防止摩托车乘员误用电动自行车乘员头盔；摩托车乘员头盔标识为“黄色椭圆形图案+字母 A”，电动自行车乘员头盔标识为“天蓝色菱 形图案+字母 B”。
除了以上信息，当中还详细列举了各类头盔的尺寸（参考了日本最新的JIS标准），重量以及测试等各方面的详细要求，感兴趣的车友可以登录工信部官网查看一下。
新标准预计也将会成为强制性标准，正式发布后将会替代现行的头盔标准；只不过也留了半年时间给各大头盔厂家过渡，大家后续再购买新盔时可要注意了。
在拥有统一的头盔安全标准后，无论是骑摩托车还是电动车的车友，请切记佩戴适合自己车型品类的头盔再上路行驶，这不仅是对自己负责，也是对每一位交通参与者负责。
