排量升级 杜卡迪Hypermotard 939实拍

Hypermotard是杜卡迪旗下具有极高驾驶乐趣的车系之一，自2007年推出Hypermotard 1100以来，经过多次升级使它在排量上不断变化，Hypermotard也是经过历代变款而改动最小的车型，但不能否认它一直都没有丢失对驾驶乐趣的追求。在2016年杜卡迪又推出了Hypermotard 939，保持原有外观并换装了更大排量的发动机，在细节方面也做出了一些修改，而它直到最近才引入国内销售。

杜卡迪 Hypermotard 939外观实拍：

Hypermotard 939与上一代车型最大的差别在于发动机的升级，而外观方面几乎没有太大变化，依旧是一款乐趣至上的滑胎车。

Hypermotard 939的尺寸为2120*895*1155mm、轴距1493mm，整体轮廓基本与之前一致。

Hypermotard车系在全面升级后，依然提供了标准版Hypermotard 939、旅行版Hypermotard 939以及性能版Hyperstrada 939 SP。

利落的车头设计依旧延续，前挡泥板与大灯融为一体，并将线条一直延伸至油箱两侧。大灯采用卤素光源，在内部嵌有LED日间行车灯。

LED转向灯被集成在护手上。

尾部设计简洁，采用分体式LED尾灯，后转向灯采用了传统卤素形式。

前减震器采用不可调节的KYB 43mm倒立式液压前叉。

后部采用带有预载与阻尼调节的SACHS品牌单筒减震器。

前刹车为320mm双刹车盘配Brembo对向四活塞辐射卡钳，并配有Bosch 9.0 ABS防抱死刹车系统。刹车系统与驾驶模式相结合，提供了两种刹车等级，分别为运动驾驶模式和旅行与城市驾驶模式。

后刹车为245mm单刹车盘配Brembo单活塞卡钳，驾驶者可以从仪表菜单中解除ABS来获得更多驾驶乐趣，在下次启动时ABS依然处于非启动状态，这一设置适用于各种模式下。

Hypermotard 939换装了50mm口径的全新排气，帮助发动机提供更好的低速扭矩。

Hypermotard 939车座高度为870mm，体验者身高1.72m，双脚落地有些吃力。

杜卡迪 Hypermotard 939细节实拍：

Hypermotard 939标配了杜卡迪安全套件，包含3段调节ABS、8段循迹系统调节、3种骑行模式。在优秀的电子系统加持下，驾驶者可以自由切换，选择适合自己的设定。

左右控制总成基本维持之前的设计，可以通过左侧按键对仪表上的菜单进行调节。

液晶仪表除常规参数外，还可以显示当前动力模式、ABS状态和其它电子系统设定等级。

中间的黑色饰板贯穿整个油箱，油箱盖需要通过钥匙开启再手动将其拧开，容量为16L。

一体车座从油箱处一直延伸至尾部，在激烈驾驶时允许驾驶者做出大幅度的动作调整，整个车座造型几乎没有收窄的地方，这也让870mm的车座高度很难让一般驾驶者双脚从容落地。

Hypermotard 939搭载一台油、水冷 L型双缸 DOHC发动机，最大功率84.2kW（114.6Ps）/9000rpm、最大扭矩97.8Nm/7500rpm，最大扭矩较之前增加18%并符合欧4标准。

除了水冷散热器，Hypermotard 939还增加了油冷散热器，从而进一步提升散热效率，同时也有助于延长发动机使用寿命。

Hypermotard 939配备了DID 525型号链条，粗壮的后摇臂在保证强度的同时，视觉上也是一种享受。

前轮胎规格为倍耐力120/70 R17。

后轮延续了单摇臂设计，轮胎规格为180/55 R17。

总结：

这是一辆纯正的滑胎车，其中融合了设计者的巧妙构思，在提升动力的同时继承了杜卡迪优秀的制造工艺与设计美感。2016款杜卡迪Hypermotard 939在动力升级后，强化了中低转速的动力响应，而动力输出的也变得更加线性。杜卡迪将它打造得更具驾驶乐趣，加入安全模块后也让Hypermotard 939能适应不同水平的驾驶者，无论是直线还是弯道都能提供出色的操控体验。

杜卡迪 Hypermotard 939参数表：