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80年代的还是自行车年代，摩托车是当时的奢侈品，从经济角度来看比今天的汽车高贵多了。回头看一下下边这6部经典的老款摩托车，如饮上一杯老酒，久久都不能忘怀。
雅马哈DX100，这款车市场上存货不多，采用VM20SC化油器，白金点火方式，自动分离润滑系统是当时雅马哈首创的技术，这款车比较有劲，虽然只有100排量，但是一给油就可以翘头。
雅马哈V50，建设CY80的原型车！此机型是后期的4冲程单缸风冷机！比两冲的CY80省油不少！90年代初期，满大街都是CY80，最高车速可达90KM/h，进气系统和自动离合器勘称经典，很多人第一次开的摩托车就是它，单车销量300万，那个年代建设雅马哈可是年销售量过百万的牛逼厂家。
幸福250C型摩托车是上海——易初摩托车有限公司(上海摩托车厂)的产品。它在继承幸福250A型摩托车的优点,吸收国外技术长处,经过攻关,并在采用了较多新结构的基础上研制成功的。是一种中等级别、经济实用、新颖和维修方便的双座可载货物的摩托车，可以算是那个年代的“大排”了，据说还采取了双火花塞点火，只是提速很慢，原因就是它的曲轴太大了，这个车是当年的载重车。
雄风K100，上边的字体依稀可见，轻汽集团第一款自主研发的跑车，分体式车型，铝合金车轮，机器是K90扩缸而来，但是性能和质量不如K90，样式基本仿照的台湾产野狼125RS，对比同年代的车型，这款车显得大方而气派，即使是今天看来，现在跑车的都可以看到它的外形影子，该车有三种配色,.红色的热烈靓丽,黑色的深沉冷俊,银灰色的高雅而别致。
济南轻骑厂的开山之作，建国15周年献礼车型，轻骑1956年造的中国第一辆民用摩托车，轻骑15A，俗称“黑老鸹”，仿制的东德依发50，风冷单缸2冲程，可以说它是中国民用摩托车的开山鼻祖，黑老鸹的大体构造，现在的摩托车基本沿用了下来了。
轻骑木兰50，算是国内最早的女装踏板车！风冷单缸2冲程50CC，小巧轻便，动力一般，质量稳定，当年进口机型售价3000多元，用今天的经济折算来看要花30万了。该车的发动机采用了当时较先进的铃木公司专用的强制分离润滑系统（CCI），润滑系统主要由机油箱、机油泵、单向阀等组成。该系统的最大优点是机油泵泵出的润滑油首先是润滑了曲轴右轴承，进而润滑曲轴连杆等处的滚针轴承以及汽缸壁，即能保证发动机具有良好的润滑，又能节省润滑油。
回到过去那个年代是不可能了，一切的过去都将变成美好的怀念，如果哪天你碰上这些经典的老车，千万不要放过它，一定要把它留下来，改装了，偶尔偷偷拿出来到街上溜达一下，体验一下上个世纪那个有理想的年代的生活，你一定会醉的！
