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纯粹英伦cafe RE3青春版上市之后受到许多年轻车友的关注，甚至许多00后新骑士也在后台咨询该车的实际表现。为什么如此之多的年轻人想要入手这款车型，我们带着这个疑问对这款车进行了接触。
有追求的新一代骑士
其实也不难理解，当下25~20岁左右的年轻群体都有着一个共同特性，他们拥有不同的性格特点，对未来生活充满信心，对自己同样充满信心，但是他们的圈层文化差异又十分明显。
就像有的人酷爱cosplay这样的新潮，也有人钟情于国风汉服的柔情。回到摩托车的选择上，速度激情不再只是这代年轻人所追求的摩托文化，有品位、有内涵也成为他们之中一部分人所向往的生活。
那么市面上如此之多的同价位产品，为何大家会单恋RE3青春版，这款车到底有什么魅力？
内涵有品位且精致
作为同平台产物，RE3青春版（250cc）与RE3（400cc）有着同样的经典复古轮廓，纯正的Cafe Racer风格设计下，平直腰线配合紧凑的车身布局，让其拥有较高的辨识度。经典的圆型头灯搭配复古格调凸显的19L大容积油箱以及精致感极强的平直座垫，在展现该车圆润设计美感的同时，低调内涵也完美诠释。
如同热爱RE3青春版这群年轻人的性格一样，他们保持低调但是绝不与世俗同流，RE3青春版在整车配色的主要基调为暗色，保证复古韵味的同时，点缀的镀铬反光镜以及亮色双出排气，又在强调它的独树一帜，品味感极强。
细品RE3青春版，丝滑的油漆涂装以及细腻感极高的覆盖模件，配合良好的装配工艺，产品工艺美感显露无疑。加之在焊缝规整度控制以及诸如座垫缝线这样的细节上精心打磨，使得青春版RE3还拥有了同价位车型难以企及的精致感。
平顺有动力易操控
250级别定位让这台RE3青春版性价比凸显，但是其搭载的双缸水冷8气门发动机又是市面上同价位产品没有的，并且双缸机带来的平顺体验又是消费者们所迫切需要的。实际体验RE3青春版的动态使用，不论是怠速状态还是高速骑行，对发动机震动以及噪声做到很好的控制。
油门调校上，RE3青春版强调的是控制线性，这也使得动力输出变得更加平顺，加油收油不会产生顿挫感。其搭载的这台代号TC250型发动机，最大扭矩18Nm/8500rpm，最大功率18.5kW/9500rpm，最大马力能够达到25匹，日常通勤骑行或者业余休闲跑山已经足够。骑行状态发现该款发动机拥有较好的低扭表现，高转速下动力输出也做到了兼顾，拥有一定的运动性，这也照顾了年轻用户对速度的要求。
赛科龙RE3青春版对骑行姿态也进行了针对性的改变，其手把做了一定的收窄处理，把位距离驾驶者更近，带来直立座姿的同时，对小个用户也更加友好。配合其770mm的座高设定，一般驾驶者都能做到双脚触地，安全性得以保障。
操控方面，复古车定位的RE3青春版拥有的直立座姿以及富裕的腿部空间让骑行变得休闲舒适。前减震调校舒适，后减做到了有力支撑，弯道表现同样不错。得益于1375mm的短轴距，使得它也兼顾了驾驶的灵活性，城市拥堵骑行游刃有余。另外，在博世第9代ABS系统的加持下，RE3青春版整体的制动性能同样有着较好表现，保证较高制动效能的同时，ABS介入时机合适，踏板反馈柔和。
总结
新时代下的新一代年轻群体对于摩托车的选择不再一味的追求速度，更在乎摩托车带给他们有品位的生活状态，复古摩托文化对这一点做到了很好的融合。
站在产品角度，RE3青春版有内涵、有品位且精致的产品外观调性，符合这些对颜值有着苛刻要求的年轻人需求。加之250cc级别定位让RE3青春版售价更容易让年轻群体所接受，250双缸水冷发动机带来的平顺体验是单缸车型不能相提比论的。亲民座高配合灵巧休闲的骑行状态，以及不错的动力表现，RE3青春版十分容易上手，这也让它获得不少新晋用户以及女骑们的芳心。
