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近年来本田似乎倾向于开发同平台车型，除了非双动力平台衍生出来的休旅车NT1100和复古车HAWK11，更有消息称本田准备在500双缸平台上推出全新的复古车型CL500，从目前曝光的专利图来看，这款车型的设计方向已经比较明确，在外观上接近Scrambler风格，最快有望在年底的大型车型上亮相。
专利图中出现的车架主体，从前倾角的角度来看应该是采用了CM500的车架为参考，重新设计副车架以及发动机安装角。从排气位置来看，CL500大概率是一款scrambler车型。重新设计了副车架，并采用双枪后减震。虽然车架的造型并没有完全展现scrambler车型的全部特征但是可以看出在骑行三角的设定和外观方面已经符合scrambler风格。
在脚踏的造型刹车系统的操纵部分都进行了重新设计，脚踏的安装形式也意味着，可支持街车化或越野风格的定向改装。并且位置和外观上更加符合scrambler风格。根据22款500cc现有车系升级后的配置来看，CL500也大概率搭载SHOWA φ41mm SFF-BP倒立前叉。
动力部分和近期在国内上市的CB500系列一样，搭载471cc直列双缸发动机，最大功率37kw/8500rpm，最大扭矩45Nm/6500rpm的动力储备和平顺见长的出力特性，用在复古车上匹配度是比较理想的。
从发动机角度来说，本田的471cc双缸动力平台匹配街车，巡航车和复古车都是一个不错的方案，虽然CM300、500在外观上不大符合国内车友的主流审美，但是这次CL500的专利图和野生大神制作的相关渲染图看起来颜值还是比较在线的，喜欢Scrambler风格的车友可以期待一下。另外据外媒报道除了CL500以外，本田似乎还准备推出250、300动力级别的CL车型。
