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楔子：不少两轮兄弟们私下询问叁石，印第安的“BOBBER”车型何时上市，并且多次提及，如果很快能在国内上市，就会放弃哈雷的几款竞品车型，一步到位的选择印第安“Bobber”。说实话，大家对于新车型的望穿秋水，只要是摩友都能理解，但是仅仅看图就能做出订车的决定，各位是不是也玩的太刺激了呢。“印第安”复活时间真的不长，对两轮人群能产生出这种程度的品牌号召力，着实令叁石都吃了一惊。
现状：在今天的《印第安中国经销商大会》上，印第安曝光了“Bobber”各款车型的详细价格，以及2018年各款大贸车型的售价。所以，叁石决定，第一时间为全体“两轮案内人”们，探案。
爆价：159900元-169900元，是这款“印第安”侦察兵BOBBER的国内售价区间，销售时会根据五款不同的配色浮动价格。据可靠内幕透露，“Bobber”车型明日起全国各店就会接受预定，上市提车时间从2018年1月底开始。看来这次印第安的动作，确实飞快。
雷霆黑：159900
红 黑：163900
银 黑：163900
棕 黑：163900
磨砂黑：169900
单从售价我们不难看出BOBBER这款车型主打的是“暗系”风格，并且为日后的改装预留了不小的空间，这种拽拽的腔调，正是两轮人的治病良方。
改变：正如哈雷48是从哈雷1200运动者变款而来，由侦察兵衍生而出的“Bobber”车款，也沿用了侦察兵这台100匹马力的1133CC水冷引擎。但此车却并不是在侦察兵的基础之上仅仅做减法，去更换烤漆和配件而已。大家注意看，“Bobber”车型的前叉内部构造与侦察兵上的也已经不同。
而且在把两款车型比较之后，叁石还察觉“Bobber”的骑行三角也变了。
前脚踏的位置向车尾挪动了4厘米左右，更近
车把改为滑胎车风格，更低
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双色座椅比侦察兵增高了约1cm
后避震行程则缩短了至少2.5 cm
原版侦察兵后避震更长
这样的变化之后，车手上半身的骑姿会比侦察兵更加前倾，脚位则更靠向自己，整体呈现出更强的进攻性坐姿。
除了坐姿，“Bobber”车款的暗底色圆表和短把镜都更趋于街头玩乐化，前后泥瓦也缩短小型化，排气管全段漆黑，头灯外围加上灯罩，尾灯也同哈雷48是一样的设定，被整合进入转向灯内部，并LED化。
叁石言：印第安“Bobber”的一切都在彰显着，这是一台美式纯种风格的“Bobber”机车，它拥有着足够令全球竞品们心生忌惮的血统之美。没错，真正的美式“Bobber”车种，就应该是这个样子。叁石今天探案完毕，想必两轮们悬着的心，也都踏实了。想插队定车的两轮们可以留言，咱们也许能争取到机会，也许不能。最后一起看一下摩友在现场抢拍的实车细节。
