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五羊本田就在昨日（3月8日）妇女节当天，在海南博鳌亚洲论坛会议中心，举办了2019年国四新车发布会，可以说这次发布的新车似乎是带给广大国内车友一个惊喜，其实也许是另一种失望，发布会上设计多款其它国四新车型，不过最吸引眼球的当属于首次亮相的190平台的复古车型CB190SS（鸷道），以及国四改款车型CB190R（暴风眼）。
CB190R（暴风眼）基本上还是原来的那只暴风眼，不过本次加装了摩友们呼声较高的ABS防抱死系统（仅仅是前轮），并且在一些细节上做出了改动，包括增加双闪开关、增加了档显，提升了排气离地间隙，实际的动力操控应该和现款保持一致，没有过多的惊喜。
而CB190SS（鸷道）的出现确实让广大摩友眼前一亮，自2017年底开始，国内的复古风就已经开始吹起，国内各大摩企均已扎入了复古车型的开发中，这次五羊本田也顺势推出了首款复古街车。
该车外形和LED圆大灯的造型上可以看出本田全新NEO Sport Cafe系列的家族式设计语言，整体风格定义为现代复古风。
CB190SS所搭载的动力系统属于CB190R同一平台产品，排量为184cc的单缸风冷发动机，最大功率11.7kw/8000rpm，最大扭矩为15N·m/7000rpm。动力数据上比常规150级别的动力大出不少，还可以看出这是一款比较强调低扭的机器，在起步加速上会有不错的表现。
在配置上和CB190R（暴风眼）一样配有前轮ABS，日清前后刹车卡钳，倒置前叉，中置后减震，前后辐条轮毂，整车LED灯光，在该排量区间的合资车系里算得上比较主流的配置了。
正是因为该车定位为现代复古街车，因此在后期的改装潜力还是非常大的，可玩度较高，在发布会现场五羊本田官方就带来了一款咖啡风格的改装作品。
虽然本次五羊本田重磅推出的CB190SS确实带给我们了惊喜，不过对比2017年度本田在泰国市场所发布的Honda CB150R Exmotion车款来看，可以说真正的好车根本就不会交到国内市场合资量产。
同样属于全新本田CB系列车款，泰版的CB150R Exmotion才真正的展现出了NEO Sport Cafe的设计精髓，该车和目前国内发布的CB190SS应该都是脱胎于本田曾经展出的名为150SS Racer的概念车，只不过泰版的车款采用了时下日系惯用的钻石车架设计，整车的重心得到了良好的体现，油箱等车身流线采用了多棱角过渡，使得这款小排量车型也可以完美的展现出十足的肌肉感。
本田CB150R Exmotion采用了41mm倒置前叉和后中置减震设计，前叉黄金配色给人的带来了非常粗壮结实的视觉冲击力，并且后摇臂为鸥翼式合金材料，明显提升了该车的档次。
CB150R Exmotion装配的是一台149mL排量，单缸水冷DOHC 4气门电喷发动机，压缩比为11.3:1，拥有6个档位，最大功率12.5kw/8000rpm，最大扭矩为13.7N·m/7000rpm。虽然只有150级别，但是相对于五羊本田新发布的更大排量的CB190SS的最大功率还要高出1.5kw。
复古车很多玩的就是改装，CB150R Exmotion还为此推出了多款改装版本供选择。正所谓没有对比就没有伤害，更何况是本田自家的同级产品对比，看来本田真正的好车是根本不会引进合资的，不管怎么说本田这次已经算是厚道了，毕竟增配了前轮ABS。
