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幼年的曲艺评书节目，一直伴随着我的小学时代，虽隔多年但其影响尤为深远。其中相传程咬金所用大招“三板斧”至今弦犹在耳，这也是他的独家绝技。而在之前的重庆摩博会上，鑫源摩托公布了旗下400TT的造型，同时也在线发布了限量一千台的白色“梦想版”400车型，并公布了16800元的低售价。而其打造的另一高端品牌SWM，也已公布了440车型28800元的售价。其实大家都知道，这三款车本质上都是脱胎于老款的鑫源400车型，那么他们之间除了价格，还有什么其他细致的区别，就是我们今天要研究的的主要话题——同门复古“三板斧”意欲何为？
第一板斧：限量大促
我们先说各位读者在街上常能见到的，也是最熟悉的普通版鑫源400摩托。自从两年前老款上市之后，这辆大单缸便因为弥补了市场空白站稳了脚跟，虽然曾有发动机的渗油问题，但也很快就风靡了全国。不久鑫源顺势升级出了电喷版，也占据了国内大排量单缸车的市场技术顶端。此次推出的“梦想版”鑫源400车型全车为单一白色涂装，但我觉得反而比其他配色干净简练，韵味更招国人喜欢。据了解，“梦想版”搭载着化油器版本的发动机，全车配置与普通版并无二致，而且保修期为三年，比普通版还延长了一年。再结合16800元的售价，这车确实便宜了一大截，一下子就与普通版的二手车价格相当了。不过，这价格正好也与电喷版拉开了差距，顺便还能给后边的新款定价让路，以此保持市场份额的优势。商家表示：这次活动不表示以后化油器版本就降价到16800元了，全国梦想版限量是1000台，现在店里购买普通版还是原价不变，官方只是在搞活动。Ok，北方现已入冬，反季节促销确实很常见。不过由此我确实想到了上市不久的V咖摩托车，那台排量250mL的V缸复古车售价也在16800元，这是巧合还是竞争格局呢？
第二板斧：New Café Racer
再说鑫源400TT吧，这部车子明显就是冲着咖啡控来的。在鑫源老款400的基础之上，我们看到了全新加入的头罩；改良复古的油箱；赛道升高版的脚踏；一体成型的驼峰坐垫等等。这些首先就是一台欧洲咖啡机车的标准配置，但是细看之下你会发现，400TT还是一台现代化的咖啡车。首先在海外版的图片中，你会看到400TT已经给前后刹车配置了ABS功能。其次看发动机，有哪儿不对劲，对吗？没错。在海外版的图片中，象征复古韵味的反冲式启动，也就是脚踏打火棍功能被取消了。这两点是400TT区别于普通版的实质改变，毕竟外观的改装在今天已经很容易实现了。由此可以推断，这款400TT在海外的定位应该是现代版咖啡，至于日后国内上市销售的版本是否作出调整，目前没有明确答案。所以你是复古控的话，似乎买台普通版回来改装，会是靠谱的方法。如果你是位一步到位的现成主义者，也懒得每次都折腾验车的琐事，那么400TT你是可以等的，但是价格高于普通版那是一定的。现代社会毕竟每个人的时间就都是金钱，你也可以当当它为你节省了改装的成本和时间。
第三板斧：品牌国际化
如上所述，在国产车企中，鑫源公司的市场嗅觉可谓领先。现在这家来自重庆的名不见经传的摩企，已经开始走上了全新的国际化发展阶段。在收购老牌摩企“胡斯瓦纳”的生产工厂之后，打造出了鑫源全新的高端国际化品牌SWM。不久前，此品牌已在国内推出了300~650mL排量的三款中高端越野摩托车。
正常排位的话这款SWM440应该算是此品牌下的第二个车种。SWM440全称GRAN MILANO 440，整车外观采用了三角元素来作为主要的设计语言。此外具体配置的升级还有：前倒立式减震配鲍鱼刹车，也配备了ABS。强化后平叉配不锈钢双出尾排，后减震也升级为气瓶减震。发动机排量加大了40mL提升至440mL。值得注意的是，这款440也取消了反冲式启动打火棍，这与400TT（海外版）是一样的。这点证明此车的定位也是现代版咖啡。
不过与400TT的复古外观相比，这款售价更高的GRAN MILANO 440则是十分现代。按照之前SWM上市的超级越野摩托车的质量，与其品牌定位来推断，GRAN MILANO 440的整体制造水准是会高于鑫源400的。如果未来SWM440与400TT的价格持平，那它一定会更受欢迎。但是这种可能性并不大，因为400TT还是属于鑫源品牌，必定要与SWM拉开差距。相信看完今天的文章，对于鑫源公司的复古“三板斧”，各位读者都会有自己的明确选择取向。只有适合你的才是最好的，关于真正的车辆制造品质等方面，待真车来了自然能在工艺上面见分晓了，无需猜测了。下面是两款全新车型的具体参数，大家有兴趣可以先在纸面上简单对比。
