KTM正式发布Moto2车型，搭载CBR600RR发动机

KTM正式推出了Moto2车款，看来是从达喀尔的土路上一路杀回了“城里”的赛道，这次“收收心”让KTM这个欧洲品牌再一次向世界主流摩托车厂商的地位迈进，同时也是在MotoGP长期被日本厂家统治下欧洲厂家的又一次“反击”。

此次KTM依旧会和Aki Ajo合作组成KTM Ajo车队参加2017年的Moto2比赛，两位车手已经确定，是Brad Binder和Miguel Oliveira。

KTM为这款Moto2战车配备的依旧是拿手的钢管车架和铝合金后摇臂，减震系统使用的是自家WP减震系统，但是由于本田和MotoGP的合同要到2018年到期，所以这款KTM的Moto2战车不得不使用本田CBR600RR的发动机。

此前Moto2的车架供应商为欧洲的Kalex，而此次KTM用了自家的WP减震，Kalex为防止技术参数泄露，与KTM签署了一项保密协议，KTM不会使用Kalex的参数来调试新车。

同时KTM CEO Stefan Pierer明确表示，目前还没有想要抢本田饭碗的意思，KTM暂时还没有兴趣成为Moto2的发动机供应商，所以2018年后Moto2将会使用什么发动机以及会不会变成公开赛还是个迷。