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Dainese（丹尼斯），一个“恶魔”头像的意大利商标，在国内乃至全世界都是第一类机车装备品牌，涉足头盔外的各种机车装备（头盔他们有紧密合作的AGV，越野类装备较少，在越野领域等同于丹尼斯的有FOX，同时丹尼斯还生产滑雪装备哦~
这个标志在摩友中基本是“机车圣品”的含义，意大利人的外观设计、优秀的安全性和制造工艺、高中低端的材质适用于各类摩友，更有猴王罗西等多位机车运动的明星代言
这次丹尼斯让大排君找到了一个“鸡肋”装备~（请勿狭隘的认为大排君在黑丹尼斯，我购置的丹尼斯装备实在很多。想找到细分装备中比丹尼斯更好的不难，但想找到一件丹尼斯的鸡肋装备...真心不容易~）
2016年，丹尼斯创新的把护具与汗衣结合，推出了“Dainese D-Core Armor”套装。D-Core材质衣裤加上丹尼斯最新开发的3D立体护具，这东西好啊！穿上这个岂非同时满足汗衣和防护功能了？外面可以随便套便装，不用再被看做“圣斗士”了！？
不废话，直接拿下，价格不菲！（裤子100欧+衣服130欧，再算运费、关税等等，国内淘宝售价约1900元，意大利制造）
宣传图是这个样子滴：
官方介绍是这个样子滴：
实物是这个样子滴：（意大利原产）
等穿上后大排君发现严重的问题：弹力+位移+护甲脱落！
骑车的同学都知道，机车防护装备里面最推崇的是“皮质类”，也就是我们经常看到的帅气皮衣。并不是皮衣更耐磨（高端纤维质真心更耐摩擦），而是皮衣的风阻、护具位移最小，相对安全性最高---弊端也很明显：贵、易损、不易维护、不防水、冬季太冷-冰棍、夏季太热-中暑、街道没那么长的滑行距离...
其实我们大多数摩友在城市、冬季、摩旅中使用的是纤维质街道类骑行服。虽然对比皮质类稍有位移的情况，但外层材质和内置护具决定可移动的范围很小。同时考虑城市骑行速度，功能上防风、防水、保暖、透气，维护易清洗、相对低价格，这个取舍还是很容易评估的
但是！这次是汗衣啊~为了要贴身吸汗和降低肌肉疲劳，这是弹力材质啊！这个位移程度太大，护肘用手就能拉着转圈，护肩估计摔车都跑胸口去了…而且护具并非固定上去，随便用手一拉就能下来，固定性很差...护膝、护跨也不用演示了吧？
至今大排君不明白这“护甲汗衣”的设计意图：
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用于街道？好像骑踏板车速度，这个位移和脱落情况也扛不住，更别提跑山了
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用于摩旅？要知道汗衣带了护具，外层的骑行服真心不好穿了
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用于赛道竞技？用于越野竞技？特技无规则？开玩笑呢吧…
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用于不骑车的时候穿？骑自行车穿可能还行，但是有必要么？近2000元的汗衣套装这么穿很浪费吧？！
大排君曾一度怀疑这是给滑雪者准备的装备，估计后期我也就是滑雪穿了~
话说D-Core汗衣是好东西，新设计的3D立体装甲也是好东西，但两个好东西这么结合…日了狗了…看看大家有没有什么想法？揣摩一下这个装备的设计意图？
如果大家也想不出来，大排君只能说：丹尼斯的意大利逗逼也有失手的时候！虽然几率很低…（这种情况不应该存在，那么NB的公司，设计一款产品应该有很多评定部门）
为了纪念这款“鸡肋”装备，祭出下面神图，A星加油...
