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倒三轮摩托车可上牌之后，不少摩友跃跃欲试，毕竟这种前二后一的倒三轮，既具有接近汽车的稳定性，又不失摩托的操控特性，也不会因为多了一车轮而显得笨重，安全性大大提升，并且帅气拉风，因此受到不少摩友的青睐。不止是摩友喜欢，这种倒三轮已被采购为警用车。
在东北的某地，阳历的11月已经白雪皑皑，一辆酷似运动大绵羊的踏板车分外引人注意。走近一瞧，原来是一辆警用倒三轮摩托车。警用倒三轮可不多见，细看之下，竟还是比亚乔的MP3，原装大贸车啊，不简单！原本车身硕大的MP3，配上警用装备和涂装显得十分霸气，层层白雪也遮盖不住强大的气场。
警用车在我们国内，虽说不用像好莱坞大片中的情节那样，时不时上演一出追逐大戏，但灵活稳定、机动性强的属性还是要具备的。特别是在日渐拥挤的城市街道，拥有快速的通过能力必不可少。在冰雪路面骑行，倒三轮可大幅增强车辆的稳定性，如此一来，北方的警用车用倒三轮，实在太适合不过了。
比亚乔是最早开始研发和生产倒三轮的品牌，MP3是其主打的品系。该车车身硕大，它的长度超过了2100mm，轴距1500mm，220多公斤的车重已达公升级标准。 MP3使用了Vespa ESS相似的减震系统，大幅提升了操控性。前轮液压减震具有锁止功能，即使不用大撑，车辆依然可以屹立不倒。
市面常见的MP3，搭载了一台250cc单缸水冷电喷发动机，最大功率为16.7kW，最大扭矩为21Nm。MP3是国内极少数能上牌的倒三轮车型之一，目前市场均价为7万元。
