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九月 30 日，Kawasaki 发布了关于搭载增压发动机的全新 Z 车型第二段预告片，并拟于十月 23 日正式作首次的公开。
下图：Kawasaki 近代（千禧年之后）的第一款搭载增压发动机量产车 H2/H2R（资料图片）。
十月 1 日，Kawasaki 向日本本土市场发布了新图案的 2020' Z250（ER250E）、Z400（ER400D）运动街车。
两个车型均搭载一副型式为水冷四冲程直列两汽缸、DOHC 四汽阀的发动机，除了发动机之外，两个车型的车体配置大体相同。除了车体图案之外，新的日本本土版在价格上、比现行款有轻微提高。
下图：2020' Z250 日本本土版。
下图：2020' Z400 日本本土版。
十月 1 日，Kawasaki 向欧洲市场发布了新图案的 2020' Z125、Ninja 125。
欧洲版的 Z125 运动街车、Ninja 125 跑车在去年首次发布，搭载一副来者 KLX125 平台的水冷单汽缸高性能发动机，是欧洲市场逐步淘汰两冲程 50 cc 产品之后的重要替代产品之一。
下图：2020' Ninja 125。
下图：2020' Z125。
下图：现行销售中的、保留至明年继续发售的 2019' Z125。
