两万左右的价格就能享受骑行的乐趣？不妨看看这几款

现在随着摩托车的普及，越来越多的人喜欢上了摩托车。夏天也到来了，买车的小伙伴也越来越多了，很多新手朋友都不知道该怎么选择第一辆车，要挑选一辆适合新手的入门好车尤其困难，尤其是现在的市场非常成熟，入门级的选择相当多，车辆属性也非常多元。

对于新手来说，选车最重要的几个点就是好骑，驾驶乐趣多，性价比高，最后也是最重要的就是一定要帅。

为此我们稍微整理了一下两万左右元的入门级车型，为新手们推荐了六种十辆我们觉得非常适合新手的好车，每种车型的价格排序由高至低。

复古&街车

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贝纳利 幼狮 250  ￥ 1.99万元

贝纳利以幼狮500打开了国产中排量复古的大门，幼狮250完美继承了幼狮500的优秀特征。外观上与幼狮500大致相同，可以看做是小一号的幼狮500，前挡泥上方也有着代表幼狮家族的狮子LOGO,整体的复古味非常浓。

这台车搭载了一台249cc单缸水冷发动机，最大马力27匹，最大扭矩20.5牛米，别看是一台复古车，运动感也非常足，百公里加速达到了9.96秒。标配可开关双通道ABS、全液晶仪表、倒立式前叉，象牌M5半热熔胎，这个配置在250cc级别中已经相当高了。

如果你喜欢复古车并且还想骑着它出去撒欢，那么这台轻盈、灵活、动力充足却又复古味浓厚的幼狮250绝对是你的首选。

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春风250NK ￥ 标配1.59万元 高配1.89万元

这辆完全由春风自主研发的250NK绝对可以算是新手的入门之选。250NK的外观与650NK和400NK一脉相承，都是充满了战斗气息与运动感。这台250NK搭载的是一台250cc水冷单缸发动机，最大马力26匹，最大扭矩22牛米，百公里加速达到了7.21秒，对于新手来说，这辆车的动力完全足够甚至于骑这台车还会有许多乐趣。

这台车的配置也是比较丰富，高配版提供TFT全彩液晶仪表、ABS和西户的卡钳和上泵，配置可以说是非常丰富了；厂家提供了两种UI显示模式，通过手把上的按键可以选择模式；其他的一些配置有全车LED灯源，还有原厂这套半热熔胎，这套半热熔胎抓地力非常棒。

拥有高颜值、高性能的基础上，它的稳定性也同属大厂品质，两万元的预算买一款足够满足日常动力需求、极具乐趣的性能和质量放心的小车，从性价比角度来讲，250NK绝对适合。

仿赛

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春风250SR ￥ 高配1.99万元 赛道版2.1万元

这台春风250SR是春风基于250NK平台研发的一款入门级仿赛车型，这台车由250NK重新设计修改而来，整车线条流畅，层次感非常丰富，外包围的流线型设计突出了它超强的战斗基因。250SR的发动机虽说采用与250NK同平台发动机，但是在经过重新调教后最大马力达到27.9匹，还增加750转的引擎转速，增加了更多的驾驶乐趣。

在配置方面，高配版原厂搭载了滑动离合，TFT全彩液晶仪表，减震为前倒立式减震，后单枪式避震行程压缩可调，赛道版将减震升级为KYB减震、双油门拉线、新版花和正新半热熔轮胎，仅比高配版贵了2000元。

如果你想要一台外观好看配置丰富且极具性价比的仿赛，那么这台车就能满足你所有的需求，可以日常通勤代步，可以周末跑山，经过小范围改装后这台车也可以带你体验赛道，有它就够了。

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无极 300RR ￥ 高配1.90万元

自从2018年上市以来，无极300RR一直在持续升级改进，至今已经历了两次升级，每一次升级都令人惊喜。无极300RR的外观非常的动感时尚，线条流畅且比例协调，极具辨识度的前脸让人想起了一种名为雪鸮的猛禽。

这台无极300RR采用了KE300水冷单缸300cc发动机，相比于老款的YF300，这台发动机最大马力提升到了28.6匹，最大扭矩提升到了25牛米，增加了500转的引擎转速。在配置上21款，仪表采用了彩色液晶仪表，显示的信息更全面，前后制定均升级为浮动盘，制动效果大大提升，采用了博世调教的ABS，轮胎采用了滕森的壁虎胎，抓地力大大提升。

如果你的需求是一台好上手，姿势没有那么战斗，动力充足，在兼顾日常代步的同时还能偶尔去豁一把，这辆车能完美满足你的要求。

踏板

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三阳 FNX 150  ￥ 1.68万元

三阳 FNX150的以运动风格为主，外观灵感来自古代凤凰的造型并加入一些西方的概念，车身线条饱满柔和还有一些肌肉感，整体看上去更为霸气，磨砂与传统漆面的搭配让它更有质感，细致的做工让它有不输国际大牌的品质。这辆车搭载了三阳TSP单缸水冷150cc发动机，最大马力11.3匹，最大扭矩11.5牛米，动力性能非常不错。

这台车的性价比非常高，16800元的售价却又非常丰富的配置。全车LED光源；全液晶仪表除了常规功能还有时间和电压显示；博世调教ABS提升骑行安全指数；磁石防盗钥匙门（高配版为无钥匙启动）、按键座桶开关、双枪后避震、USB充电和零后仰悬挂系统这些配置大大提升骑行舒适感；座桶空间也比较大，可以放下一个四分之三盔。

1.68万元就能买到一辆前后ABS，无钥匙启动和各种黑科技的踏板，非这辆FNX150莫属。

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标致 SpeedFight 4  ￥ 1.52万元

这台标志 Speedfight 4的前身是勒芒踏板拉力赛冠军车型，这台车的外观非常亮眼，车头造型结合了狮眼形状双头灯和上方LED日行灯，车头的三道杠有标志汽车的影子，尾灯的狮爪造型更是全车的点睛之笔，尾部仿进气设计增加了这款车的运动感，后扶手做成了尾翼形状。动感的外观和鲜明的配色在外形上充分诠释了运动踏板的真谛。

这台Speedfight 4采用了全新的SmartMotion水冷单缸150cc发动机，最大马力12.6匹，最大扭矩13.2牛米，别看是一台小踏板，运动性能也是非常强悍的。在配置方面，这台车采用了全液晶仪表，常用信息一眼可见，仪表下方盖板翻开里面是USB充电接口，SBC联动刹车也让这辆车有着优秀的制动，侧支撑保护在停车时也能保证车辆安全，座桶空间也非常大，可以放下一顶全盔。

如果你想买一台运动性能充足，外观战斗且性价比高的踏板，那么这辆个性鲜明的Speedfight 4是不错的选择。

巡航

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奔达 金吉拉300 ￥ 高配版2.29万元

奔达金吉拉300整体外观以圆形为基调，整体的用料质感有别于哈雷和印第安的钢铁质感，在圆润的线条当中融入了很多硬朗的元素，圆中带方，柔中带刚，结合非常完美，单座的设计也非常符合本车的Bobber风格，在大灯的设计上也非常有意思，内部不仅不对称式设计，并且大灯高低还可以自由调节。

这台奔达金吉拉300搭载了一台V型双缸水冷发动机，最大马力30.6匹，最大扭矩25.3牛米，采用皮带传动，百公里加速8.8秒，作为一台巡航车，这个动力相当不弱。整体配置比较丰富，全车灯具均为LED光源，反装式液晶显示仪表的设计非常有趣，信息显示非常全面，阳光下也能看清，前后制动均配置可关闭ABS，在悬挂方面采用国产主流的渝安避震。

如果你喜欢Bobber风格的巡航车，喜欢有操作感，追求马蹄声的躁动，这台奔达金吉拉300高配版会是不错的选择。

02

赛科龙 RA2 复古版 ￥ 1.49万元

这辆赛科龙RA2的外观具有浓烈的Bobber巡航风格，车身侧面诠释了这辆车巡航车的定位，辐条轮毂提升了复古的味道，经典圆灯造型，前后转向灯采用了类似花瓣的造型，增添了一丝科技感，鱼嘴样式的排气十分符合复古风格，虽然售价1.5万元，但是无论外观还是细节都没有粗糙的感觉，可以看出赛科龙对于品质的要求。

这台RA2搭载了来自宗申的PR250风冷发动机，最大马力19匹，最大扭矩18牛米，日常通勤完全够用。在配置上，这款车也是非常丰富的，前后制动均配备ABS，安全性大大提升；液晶+指针组合式全液晶数字仪表，信息读取更清晰；RA2还支持赛科龙智机车OBD，可以与手机进行互联查看车辆状态，提升车辆自身的安全。

如果你喜欢颜值、喜欢复古、喜欢美式巡航风格，那么这款车可以满足你的需求，它能带你游山玩水、闲情代步。

拉力

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赛科龙 RX3 旗舰版 ￥ 2.38万元

这台赛科龙RX3的外观看上去非常的硬派，双梁翼车架刚性非常好，前脸设计带有浓郁的赛科龙风格，炯炯有神，侧身的线条依然具有时髦气息，而车尾少了些狂妄，多了些内敛。

这台RX3采用NT250单缸水冷250发动机，是NC250升级而来，最大马力提升到27.2匹，最大扭矩为225牛米，动力充足。这辆车在配置上非常丰富，全车LED光源，机械加液晶仪表显示的信息非常全面，前后制动为双通道ABS，原厂标配发动机护板和护杠，保护车辆安全，旗舰版配备大容量铝合金三箱，算上点烟器一共有三个USB接口。

如果你需求一款较为综合的车辆，能通勤代步，也能长途摩旅，偶尔也能豁一下烂路的车，那么你一定不能错过这辆车。

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五羊本田 CB 190 X 三箱版 ￥ 2.38万元

这台五羊本田CB 190 X是在CB190R的基础上进行修改升级而得来的。这辆车的外观设计给人一种年轻硬派的感觉，车头鸟嘴的造型非常犀利，油箱上宽大的整流罩让整体看上去非常纤细的车身多了几分饱满，重新设计的侧板和配色显得非常干净利落同时也透着一股奔腾的气势感，头灯两侧的LED灯带让大灯变得更有灵气，在细节处也设计的非常精致，很耐看。

这台车的发动机经过修改升级后，最大马力达到16.3匹，最大扭矩为15.4牛米，虽说数据上算不得出彩，但是对于新手来说能轻松上手。在配置上这台车非常丰富，全车LED光源，全LCD仪表，除了常规信息还有档显和时间，前后制动均为日清卡钳，前轮配备ABS，风挡支持两段可调，原厂提供发动机护板，摩旅版配备三箱。

如果你喜欢长途摩旅并且偶尔跑跑烂路，追求操控与性价比，那么这台车就是最好的选择