摩托车跑车的外观一直被许多年轻摩友所青睐！圈里流行这么一句话：“骑趴赛的要么是高手，要么就是新手，没有之一！”那么，这一期，我们着重的说一下，许多新手在驾驶趴赛的过程中，容易犯的一些小错误！这篇文章的本意是：高手温习，新手学习！目的是能帮助到更多的摩友！

那么，新手在驾驶摩托车跑车的过程中，经常会在哪些方面犯错呢？接下来，小编给大家一一道来！

一、握把过紧

许多新手在初级阶段都会犯的错误，在骑行中双手习惯性的紧紧握住车把，给人的感觉是在和车把较劲！新手往往会觉得这样做，可以把车牢牢的控制在自己的手中。其实不然，长时间保持这个动作的话，会让自己双手的灵活性下降，车身的震动会源源不断的通过紧握的双手传遍全身，极易疲劳，骑一趟下来感觉自己很累！如果是烂路的话，震得双手发麻是常事！

二、双臂直挺

趴赛为什么叫趴赛，简单地说就是让你趴着骑！小编通过观察发现，路上一些骑趴赛的摩友，有一大部分是挺直腰板骑，利用虎口位置死命的撑住车把，双臂直挺挺的支撑着上肢，你认为这个姿势优美吗？ 再者说，长时间这样骑行的话，双臂很容易僵硬，而且颈部也不舒服，最要命的就是腰，出于莫种因素，这也是老婆反对骑摩托车的原因之一......

三、脚掌位置

许多新人在初次接触趴赛车型后，由于车型构造所致，脚掌的位置要比常规车型后移许多！由于驾驶经验不足或者是紧张，在骑行的过程中脚掌索性放在刹车踏板上和档杆上！这样会导致后刹车始终处于工作状态，而脚掌也无法发力，导致下半身根本用不到力，重心也无法有效地掌握！

四、外抛压弯

也许是看了GP之类的赛事，觉得趴赛买来就是压弯的！随即学着视频压弯，可笑的是，只有身体和屁股左右扭动，挂在车身左右，摩托车还是直直的行驶！这种做法一来对过弯没有任何帮助，再者就是由于身体的过分外抛，导致车辆的重心发生变化，非常容易侧滑造成摔车！

五、刻意压低身体

“当骑士低头的瞬间，就意味着他要加速了”上面讲了有些新手喜欢双臂直挺挺的架在车把上。但是，你见过骑着趴赛刻意压低身体的吗？ 做什么事情都要有个“度”日常的骑行，胳臂稍微弯曲即可，如果在市区骑个仿赛，还要把身体刻意的压在油箱上边的话，看起来会不会很滑稽？而且，这样的姿势也不会突出你的技术，反而会让你的颈椎和腰椎突出！

小编总结：以上就是小编总结的，关于新手在入手趴赛之后常犯的几个小错误！错误的习惯应当提前改正！久而久之的话，习惯养成自然，再改就困难多了！

其实，在我们日常的骑行中，不经意的一些小陋习，还会影响到我们的骑行安全，甚至会让自己对摩托车产生厌恶感！为什么有些人摩旅归来，觉得轻松愉悦。而有些人却感觉身心憔悴，神疲体倦。其实，原因就在我们的日常驾驶习惯中！