来自Bad Winners的Walid此前在社交媒体上收到了勒克莱尔给他的邮件,希望能够为他定制一款摩托车,Walid起初认为这是有人恶作剧,直到他拨通了邮件中的电话,电话那头正是F1法拉利车手勒克莱尔。这位现役法拉利车手只有22岁,在刚结束的2019赛季拿到2场胜利,7个杆位,10次领奖台,总积分264分,积分比队友——四届世界冠军维特尔还多。与很多F1车手一样,勒克莱尔也非常喜欢摩托车。
勒克莱尔表示他此前非常喜欢Walid三年前用雅马哈FZS 600 Fazer打造的“Apes”,希望能为他也打造一款类似的。于是Waild利用三年前自己的作品为灵感,为他打造了这台定制版的胡斯瓦那Vitpilen 701。设计师在电脑上进行了3D建模,以确定整车的大体外型,相比于Vitpilen 701的原厂造型,这款车的外观多了更多棱角与未来感,车头换装了DUKE 790的大灯款式。
作为一位F1车手,对于车重是非常敏感,所以设计师在这款车上使用了很多碳纤维材质,出了外观件大部分为碳纤维外,轮毂也采用了英国Dymag的CA5五辐碳纤维轮毂,每个重量不到3kg。副车架也进行了重新定制,后面尾灯装有CNC半透明红色有机玻璃尾灯,集成了四个LED,尾部还隐藏了Antigravity八芯电池。减重后全车的重量由原来的157kg下降到130kg。
在发动机方面,和Duke 690同款发动机已经相当给力了,不过设计师还是加装了Dynojet Power Commander V油量控制单元,并换装了全段SC-Project排气以及CR-T碳纤维尾段,让动力进一步提升,最大马力由原来的75hp提升到85hp。
细节方面,设计师将仪表巧妙地固定在了改装分体车把中央,车把按键也换成了更像赛车的外形风格。目前勒克莱尔已经骑上了这款改装胡斯瓦那Vitpilen 701,对于这款功率更大,车重更轻的Vitpilen 701,相信勒克莱尔会非常满意。