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杂技,女人,摩托车


杂技,对于咱们中国这一代80-90年代的人来说就是路边几个光着膀子的彪形大汉抡着大锤胸口碎大石板,要么就是几个小姑娘一人手里好几根棍子顶尖上转着盘子。而对于外国人来说则就是非常专业的马戏团,用车拉着各种各样的物件以及当时很少见的稀有猛兽在当地地区进行巡回演出,但是让你们将女人与摩托车再与杂技联想在一起估计就鲜有人知了。


摩托车运动可以说在早期是一种非常危险的运动,就连让女士们骑早期的摩托车可能都会费很大劲,但是在法国有个叫Lillian La的姑娘开创了女性摩托车杂技的先河!


对于杂技来说,其实女性柔软的身躯相对于杂技来说更加的有优势。但是,对于早期的摩托车则不尽如人意,当时的摩托车并不像现在的摩托车如此的轻便易操控,再加上需要一边操控着摩托车一边进行杂技表演可以说是胆量与体能的双重考验。


而Lillian La更是挑战极限,就连当时男人们都会觉得非常危险的死亡之墙(死亡之墙就是在一个圆筒里骑车,利用离心力原理最终使摩托车与地面平行,并进行各种摩托车特技表演,十分危险),她也要进行挑战。死亡之墙看起来很简单,感觉只要马力全开就可以很轻松的在圆筒形的围栏里旋转骑行起来,但是如果和你说你要在死亡之墙里面承受高达2G甚至更多的压力才能支持你垂直于墙壁上骑行起来的时候,估计你就知道有多难了,相当于你要承受自身重量一倍的重量压在你的身上,而头部与颈部需要承受更大的压力,如果不经过专业训练,你可能转不了两圈就承受不了了!


这项危险的运动现在依然在一些杂技团表演当中能看到,但是看到女性表演这项特技的身影现在是少之又少了,可见那时的Lillian La是多么勇敢的一名女性摩托车杂技表演家。

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