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昨天（十一月 5 日），Yamaha 在 EICMA 2018 米兰车展开幕前夕、发布了全新的可倾侧三轮概念踏板 3CT。
这台新的可倾侧三轮踏板采用了来自 X-Max 300 的 Blue Core 蓝芯发动机，LED 的灯光系统，3D 打印而成的座位，并配备了一套全新的倾侧锁定辅助系统。
Yamaha 表示，欧洲是世界上城市化水平最高的区域之一，将近四分之三的人口居住在城镇，大约 5.5 亿的欧洲公民需要一个负担得起的、可靠而且方便的交通方式。随着越来越多的人被城市生活的许多优点所吸引，他们预计这个数字还将会继续显著增加。而随着拥堵的增加，人们将需要在交通选择上做出显著的改变。
早在 2015 年，Yamaha 就已经向欧洲市场推出了创新的 MW125 Tricity 可倾侧三轮踏板，并在随后的 2017 年推出了 MW155 Tricity。厂方称，这两个产品、现在每天为超过 22,000 名骑士在不同的欧洲城市提供着动力。
这两个产品凭借着创新的轻量级可倾侧三轮设计，在不同天气和地面条件下提供更多的可控制性、易于骑乘，成功地吸引了新一代的客户应用到城市出行中去。
近年来，许多已经有了可倾侧三轮踏板使用经验的用户，随着经验的增加而对产品要求的不断提高，Yamaha 的判断是，现在正是他们寻求升级到一个更大、更豪华三轮摩托车的时候了，而新车型需要提供更好的性能和舒适性，同时也要保持着 MW125、155 的易用性。为了满足客户的需求，也就是那些正在寻找具有额外稳定性的通勤解决方案的客户（简单点说就是 “ 那些想开马力大一点的、车子豪华一点的可倾侧三轮摩托用户 ”），Yamaha 正期待着他们三轮摩托车全面开发计划的下一阶段。
新的 3CT 三轮概念踏板这个原型车，用于验证他们未来的设计方向，基础将是保持原有 MW125、MW155 已经证实的成功模式，易用性和轻便性是关键目标之一，同时增加了动力、并提高了速度。这将使车辆能够在更广的范围内操作，同时也保持着 MW 系列的交通灵活性。这台 3CT 三轮概念踏板，将于周四开始的 EICMA 2018 中展出。
Yamaha 称，他们的城市移动交通工具（两轮、三轮摩托车）为任何想寻求方便的用户，提供一个便捷的通勤解决方案，而不管他们的年龄、性别或骑行经验。他们的目标是制造吸引人的、容易接近的车辆，让每个人都可以自由地移动，丰富城市生活的各个方面，同时提供一个物超所值的 Yamaha 质量和可靠性。
