下面所有的图片和文字有些没有经过认真考证,比如零部件的品牌组成、性能测试等等,
所以这个是货真价实扯蛋版静态品鉴,没有一点技术含量,您就批判地看,同时我希望不要误导大家。
龙头把手是拆掉了,需要重新安装。我们的山野技师,安装手把时必须要用他那把进口的扭力扳手拧紧固定螺丝,做事非常负责任。
下面这辆是长江Bobber 400二轮版。除了轮毂、发动机和排气管,其他外形可以说是一模一样,连边挡泥板做成了孪生兄弟。当然长江“贴心”地送了两块油箱橡胶护皮。对了,长江的油箱比较大。
虽然说凯旋的钢丝网轮更好看,但从实用的角度出发,还是长江Bobber 400二轮版的铝合金板轮更合适。要知道钢丝轮毂如果扎钉子,可是一下子没有气的,在高速行驶中,两轮的摩托车轮胎突然失气,那危险程度你想想就知道了。
不过,我忘了凯旋的网轮,是不是真空胎?有谁能指点tdt告知我?
进口车烤腿神器是杜卡迪说第二,没人敢说第一。
长江Bobber 400二轮版前面只有一个刹车盘,卡钳也不知是什么品牌。你别说,哪怕卡钳上没有标注品牌,而且也只有一个前刹车盘,但你想要让它停下来,它会毫不犹豫即刻停下,一点不含糊。
这套刹车系统是带ABS的,ABS的品牌我也不清楚。
后刹车部分忘记拍照片了,别问我详细情况,我不知道,呵呵。
轮胎是什么品牌什么型号,我也不知道,只知道规格是:
前轮120/80-16
后轮150/80-15
我本人其实很不喜欢这种小号的轮毂轮胎。都说汽车要改低(性能轿车)、摩托车要加高,这样才更好看。
摩托车搞得这么低趴,除了看上去有点猥琐外,大直径的轮毂轮胎对通过性与过坑坑坎坎的舒适性更好,安全性也更高。
车架(后平叉)
长江Bobber 400二轮版的后平叉是扁方管制作,看上去做工不错,是什么材料不清楚(没有拿磁石去吸),不过我想应该是钢制。
长江Bobber 400二轮版的手把组合开关是仿哈雷的。这套开关,在龙嘉V霸上也用过(这台长江,有些部件跟龙嘉通用,请慢慢看下去)。
开关外形是仿足了哈雷,但哈雷最重要的转向灯过弯自动回位的功能,长江就没有学会。所以我们打开转向灯开关,拐过弯后,还要在原按钮上去按一下,才能关闭转向灯。
而且左右手各管一个方向的转向灯,实在是有点不方便。
我觉得仿了别人的形,没有得到神,这种东西还不如传统的开关来得更实在。
仿哈雷的组合开关做得比较巨大,手小的一点车友用起来也很别扭,因为有时候真的感觉够不到按钮。
大灯的主光源,是用传统的卤素灯泡,我本人更喜欢复古车用这种光源。
没有在晚上驾驶,不知道光照强度怎么样。
尾灯应该是用的LED光源,因为在行驶中我无法扭头看到后部,所以也不能确定。
转向灯的亮度比较高,识别率很强。
这颗仪表,与长江 Bobber 400的边三轮一样,外围一圈数字刻度是英里,下面的液晶显示数字才是公里速度。
一开始我将外环圈的数字当成公里数了,后来看了液晶数字才明白过来。
Bobber版的标配:独立单座。
长江 Bobber 400有单座版的,还有一个是前后双座(前后座位也是分离的)版本。这个前座包,停车时有点顶蛋,但开起来就好了。
从后下部往上看,这个Bobber单座的做工还可以,长江拼音LOGO是亮点。
但凯旋的单座下面有一根减震弹簧,长江取消了这个设计,这也是不同的地方。
原应是后座的地方,被一个小巧的弧形货架取代,增加了一点粗犷的实用性。这是个很不错的设计,我超喜欢这个货架!
下图这个龙头上联板,我们在用车时会经常看到的,感觉造型有点复杂了。如果将它改成铝制拉丝式样,我觉得会更符合这辆车的气质。
油箱上的长江拼音LOGO,做工还算细腻。
油箱盖是镀铬的。因为油箱有点巨大(主要是比较宽),这个油箱盖的左边一面,如果像哈雷那样再安装一个镀铬油表的话,视觉上会更加对称,而且很实用。
看看下图,这时候能体现长江 Bobber 400.....那种浓浓的塑料感做工了。下图这个银色油漆的部件,其实是真的铝制品,你就不能以铝本色面人吗?为什么要去做一下廉价的银色油漆?
还有那个工具盒盖板,为什么不用金属的呢?我本人认为宁可用生锈的铁盖子,也比用锃光闪亮的塑料件好。
看看下图的排气管,你知道它曾经用在什么车上吗?猜不出来吧?
这两根不锈钢排气管,曾经在老款龙嘉V咖上使用过!你没想到吧?偷偷告诉你一个秘密,龙嘉与长江有那么一点点渊源。
你可以说它的两根排气管没有创新意识,用了别人退下来的零件(新龙嘉V咖已经更改排气管了),但总比那辆长江 Bobber 400边三轮采用黑黑短短的两根排气管好看吧?
但不管是两轮与三轮,这两套排气管动静真的不小(边三轮更响一点)。年纪渐大,已经接受不了这种噪音(我是不是暴露了年龄)。而且春风400与650系列的发动机声音一直像是拖拉机般呯呯呯的,能轻一点反而更合适。
这里再说说这款发动机声音特点。
我有一次在雨天穿着雨衣驾驶春风400NK,突然感觉喇叭响个不停,我想是不是雨天线路淋湿进水,喇叭搭线了?
侧耳再仔细聆听,才发现我闹了个大笑话。原来春风发动机的啸叫声非常严重,严重到我把它那个啸叫声当成了喇叭搭线长鸣声了。
杭州这里的巡*警大都采用春风国宾车,有时街上一队国宾车开过来,那个声音真的听上去很怪。