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综合印尼媒体 iwanbanaran.com 较早前的以及日本媒体日前报道，Suzuki 或已终止了搭载直列两汽缸高性能发动机之全新跑车 GSX-R250 的开发工作。
下面的图片，印尼、日本媒体，在 2018 年的时候、对 Suzuki 全新 GSX-R250 的想象图（资料图片）。
下面的图片，2017 年八月的时候、在希腊的 Suzuki 经销商大会上，厂方曾在会上发布的新车型规划。其中包括了 GSX-R300、GSX-S250/300、新一代 DR-Z250S/SM 等多个新车型。
下面的图片，早在 2018 年的时候就已经作公示的、关于全新 GSX-R250 的部分专利图（资料图片）。
关于 Suzuki 将开发全新的、搭载直列两汽缸发动机的 GSX-R250，以便参与到跟 CBR250RR、Ninja 250、YZF-R25 的竞争中，最初的信息在 2016 年十月流出，来源仍是印尼媒体 iwanbanaran.com。随后，多家日本媒体也有随后的跟进报道，截止至近日，相关的信息综合如下：
1、在 2016 年十二月，日本媒体跟进印尼方面的报道，从经销商处获得的信息，Suzuki 正在开发最大动力输出为 40 匹的全新 GSX-R250，或于 2018 年首次亮相；
2、到 2017 年一月，来自日本媒体的报道，全新的两汽缸发动机正在开发中；
3、在 2017 年八月，来自欧洲媒体的报道，希腊的 Suzuki 经销商大会/订货会上，确认有 GSX-R300 这一型号在厂方的规划中；
4、同期的 2017 年八月，Suzuki 在印尼当地合资企业的销售部主管，在接受当地媒体访问的时候表示，“ 对于 250 cc 级运动车型（CBR250RR、Ninja 250、YZF-R25），Suzuki 正处于准备阶段，也会加入的吧 ”，并暗示他们正在开发一副全新的发动机，可能将由泰国或者印尼的工厂负责生产；
5、仅仅是一个月之后的 2017 年九月，接受印尼媒体访问的 Suzuki 印尼营业主管板山诚次表示，印尼市场不销售 GSX250R，“ 印尼市场需要更好的车型 ”。同时接受访问的销售 & 营销经理则称，对于新车、他们还在调研中，研究已经完成了大约 80%，新车肯定不会在 2018 年亮相；
6、在 2018 年三月，日本媒体在东京车展上获得的信息，是 GSX-R250 正在开发中；
7、从 2018 年五月到八月，一系列的专利图陆续公示。水冷直列两汽缸的发动机、倒立式前叉、钢管式的车架，这些配置都能简单地辨认出来；
8、到今年的六月、九月，印尼媒体报道，新 GSX-R250 或已经被暂时冻结；
9、十一月 2 日，日本媒体的报道，鉴于东南亚市场中、250 cc 级别的市场开始出现停滞（尤其是印尼市场），而且 Suzuki 目前在整体策略上、对于 250 cc 级别跑车的内部优先度也不高，他们会将资源投放到更重要的领域中。再结合印尼媒体发布的、对印尼 Suzuki 的采访，“ 目前没有进展，我不认为新型 GSX-R250 马上就会出现，我们会把精力放在现有的产品线上。”故此，他们判断，Suzuki 或已终止了全新 GSX-R250 的开发。
下面的图片，现行销售中的 GSX250R 以及今年五月份才首次发布的 GSX250SF（资料图片）。
