CM300终于在年底放出了预售价区间以及上市时间段,这是本田在国内除PCX150外,最具期待的入门级跨骑车,不过说到底美式太子风格真的有这么多人喜欢吗?还是更喜欢300cc级别的CB?
去年10月在印度本田上市一款名为CB350的车型,售价1.7W元,近日又在日本本土准备上市,相信售价也会是惊喜价格。
现在进口车是蜂拥进入国内市场,按捺多年的本田终于选择了在今年与国内两位合资工厂发话,发布CM300和NSS350,售价范围推出!不说全部吧,起码大部分消费者表示对价格满意。
为什么价格这么美滋滋?因为CM300采用的CKD,Forza350是东南亚进口,所以这次发布会,不单单是两款车上市那么简单,可以说是本田在国内一种新的方式悄然而生,自然孕育的不会只是这两款车,而是更多的入门级车型。
换句话而言,既然日本本土,印度都有售,而它又属于入门级,是否可以猜测,它也正好符号引进的诉求和条件,CB350肯定会比CM300更火热。
整个真的非常简约的设计,裸漏的发动机是整车的靓点,其他硬件都按照复古的调性搭配,简约又有味道。该车采用单缸风冷发动机,实际排量为348cc,最大马力:21ps/5500rpm。整车重量180kg,坐高800mm.
本田可以拿得出手的小排量其实很多,像是CB300R,CBR250RR等等一系列车型,CM300和NSS350只是起始,后续希望引进更多中国消费者喜爱的车型,同时也有着满意的价格。