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自从摩博会惊艳亮相之后，无极500AC引起了不少人的兴趣，虽然没能正式发布售价，但是这台车所展现出来的精良做工，仍然让人感到兴奋。继爆款300AC之后，500AC有望将无极的先锋复古系列推向新高度。 外观设计
500AC的延续了先锋复古家族化语言，整体紧凑彪悍，轮廓辨识度很高，即便在一堆车中，你也能很容易的认出这就是无极500AC。耀眼的黄金色倒立式前叉、大量的铝合金结构件显出很高级的档次感。
颜值方面没什么好挑剔的，而且科技化的程度很高，目前国内虽然已经有多款500复古，但都各具特色，这对消费者来说是一件好事。相比较其他车型，精致是无极给人最大的印象。 细节配置
我们在摩博会就已经见到了无极500AC，并对这款车有很深的印象：车头部分延续了与300AC的设计，但前脸更短，家族化的设计风格很容易识别，金黄色的粗壮前叉格外的耀眼，AC系列的特征展露无疑。大灯采用了精致的点阵式设计；转向灯依然是极具辨识度的马蹄式LED。
手把按键是无极最新的款式，非常的精致，按键的设计和布局很有宝马的风格。透明的刹车油壶，双油门拉线对骑行质感的提升也有帮助。仪表采用TFT仪表屏，满足了先锋复古对科技化的需求，期待着人机互联功能，有消息称无极有可能会采用这项功能。
刹车部分基本保持了与街车500R相同的规格，298mm的双浪花碟刹盘，Nissin的双活塞刹车卡钳，制动效果极为强劲。KYB的倒立式前叉并不具备调节功能，不过金色的叉管看起来确实很高级。前后刹车都有ABS防抱死系统。全段不锈钢材质的排气管确实很有质感。
动力方面，还是我们大家非常熟悉的KE500发动机，最大功率36kw/8500rpm，最大扭矩45Nm/7000rpm，这款发动机的表现有目共睹，动力、品质、平顺性、做工都非常不错。得益于复古车型更加紧凑的车身，骑起来主观上的灵活度比街车500R要好。 总结
无极500AC最显著的卖点就是品控与做工，这一点在目前的几个国产对手当中，无极有着很明显的优势。外观设计简洁大方紧凑，颜值还是很不错的,。KE500发动机稳定可靠，已经有无数车友得到了证明。目前还没有公布价格，而最终配色也没有确定，但它仍将是2021年度最值得期待的车型之一。
