国内售价约20000-23000的金吉拉,近期似乎要出口韩国,可能要卖到接近七百万韩元(折合人民币37000左右)所以其实在关税面前大家都是平等的,还是希望国产能够做得更好,才能造福国内消费者。
金吉拉300在韩国的名字:KDX300
首先介绍这位韩国的女骑,小姐姐名叫世雅se.A,车子也从雅马哈R3换到了宝马双R
se.A和她的双R
——来开始看小姐姐的评测——
(笔者韩语属实一般,软件翻译不到位的地方,只能逐词翻译且揣测,还请读者多多包涵)
外观方面:
小姐姐表示很喜欢这个圆灯,她觉得车子的前端的设计语言类似哈雷roadster。
然后是很讨喜的复古手把镜(笔者注:22款金吉拉由上摆改为下摆了,更有bobber的风范)
还有这个特色的辐条轮造型,
世雅很喜欢这样的v型双缸的形式,认为传统的巡航车有V型双缸才有味道。
世雅还表示,这个坐高非常的有亲和力,她168的身高,大长腿的弯曲幅度很大🤩
还有就是这个车子的刹车也算有信心,操控很好,要强于市面上大多数的巡航车。(软件翻译:“牛顿变得很舒服”笔者真是醉了🤣)
还有就是动力比较平顺,震动控制得也不错。
但是小姐姐觉得美中不足的就是离合有点重,跑了一个小时小手酸酸的。
—来看一些韩国网友的评论—
首先有一部就是觉得卖的太贵了——和我们对有些进口车的想法一样,他们发现我们才卖23000rmb,折合430万韩元,但是在韩国要700万韩元,有些接受不了。
也有很多一部分人觉得,只要品控和售后做好了,还是会卖得不错的。
译:价格不要太便宜,质量是需要价格的,所以不太期待降价,但我认为长期保修的话会卖得很好。允许有故障,不允许没有售后服务。
译:只要解决售后部分,应该会卖得很好。
希望奔达继续努力,强化产品的质量,提高售后服务的标准,才能更好的服务国内外的消费者。