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在普通人眼里，摩托车研发和生产似乎是很高深的东西，实际上你如果到摩托车工厂走过一道，你会感觉到很失望，让人高山仰止大工厂也不过是拧拧螺丝而已，指望这些地方给你摩托车带来非凡的东西是不现实的。地下的车子改装潮风起云涌也是有道理的，民间的“折腾”倒是能玩车一些门堂来。下边这摩友把倒三轮改成了“第二代庞巴迪”，虽然会花点小钱，但绝对能给他带来满满地成就感，改装的过程完全可以给你的摩托车人生华丽的风景。
倒三轮摩托车原来的样子
开始拆卸外壳
机器壳子拆完，车子全是油，去洗车行洗了2个小时才洗干净，裤子，鞋子全部湿完了，累的我不想动了，让兄弟拿着2000号的砂纸打磨。
仔细研究研究，原本想能不能改成3轮卡丁车，但是看了看还是算了，不靠谱
这车架钢材材质不行，是真空的
继续各种打磨，又是几个小时，现在的温度不是好受的。
刹车改装，开始切割吧。
这是去专门调的漆，红中带粉，粉中带艳，准备把架子上这色，够骚吧！
这透明的是固化剂，轮毂变成纯正的橘黄色，绝对正，以后大家要是喷漆建议去买树脂漆，便宜，覆盖性强，工艺简单。
这是去买的新的开关总成
右刹车上泵，以前脚刹是后刹，但是行程短，容易抱死翻车，这次打算右刹车为后刹，脚刹为前轮鼓刹。
清洗机器，化油器清洗剂和汽油一起洗。
今天已经上色了，喷漆的时候来不及拍照了。
我能说我内心就是粉嫩吗，就爱红色，格外的鲜艳。
开始把机器抬上
这个车子右刹车变为后轮刹车，脚刹控制前轮，这个可没让我少费劲，买不来配套的油管，去我们当地最好的密封店，50元制作了一个，正好合适，加刹车油太费事了，到天黑也没把空气排完。
有点螳螂的感觉没？显然这壳跟这红色架子不搭。
原车双闪太不起眼，换了对钻豹摩托的转向灯，化油器也换掉了，原先那个漏油严重，供油断断续续的，发动机，突突突的，待速不稳。
刹车上泵终于整好了。
准备把原车贴膜死掉，把车壳变为白色。
轮毂喷漆，轮毂已完成，胎边也喷上了。
保险杠也喷上
基本上大功告成了，外壳还是觉得太简单了些。
最后手贱还是给喷了个蓝色，车漆以喷好，不是很喜欢。
准备骑着去见未来丈母娘，不信她不看好我这个潜力股哈！
