赛科龙rc401二十公里驾驶感受

新车赛科龙rc401的第一批全国各地已经慢慢到货了，在保定这个不大不小的城市我朋友也是有幸订到了保定第一辆。由于他没有驾驶本 就把磨合这么美的事情交给了我，刚拿到就骑了20km 。本人也是个新手刚骑了2000公里 就说一下我的感受大家可以参考一下

先说这个车的坐高和整体感受吧，整体感觉很轻。我个人的座驾是无极250rr那个车一百四十多公斤，但是骑起来这个车确感觉和我那个差不多轻。操控很棒，车头偏宽。坐高友好 我是170mm的身高前脚掌着地。特别强调这个坐姿 我觉得就是街车，街跑感觉都不算。手把简直太高了

然后这个车的后座也不高，挡泥板坐起来也不会顶到驾驶位的🥚🥚 简直不要太友好。说完座这个邮箱非常好评，我称之为全车最舒服的地方。非常符合人体工学。夹起来超级舒服而且很自然 贴合了腿。拍照的话也感受不到 真正坐上去就知道舒服不舒服了

这个车灯的话由于是白天骑的 也看不出来凑合看看吧

说到灯光 值得好评的就是他竟然有按键氛围灯 应该可以这么叫吧，还有自动大灯这个反正我的车没有我感觉还蛮高级

手把到喇叭的按键不会像春风一样要求长手指，伸手就可以勾到。离合刹车的话还是可调节的 可以根据手长手短调节，虽然很细心但是感觉没有啥用。

仪表的话有两种样子

不过这个指针的是真的看不习惯感觉密密麻麻想看到的看不到。乱七八糟的一大堆 不简单明了。

这两个定风翼第一眼一看很帅，但是有没有用就不知道了。也不重要好看就行。这两个定风翼让车头更宽大了。

刹车前刹很有安全感，响应感特别强。不过这个后刹有点硬，踩起来很硬但是感觉不强烈。几乎没用，我用了前刹笑嘻嘻踩了后刹妈卖批，是真的不太好用。

换挡非常丝滑，配备了滑动离合的车都差不多，怠速高，一档窜的很厉害。不过升档很平顺。

由于是磨合期，不能拉到5000以上，就按照5000一升档来看6档速度可以到八十，这个车的动力非常客观，拧起来给你一种胜券在握的感觉，源源不断的动力感。

就是这个坐姿真的太直了，坐起来就感觉骑了一个街车，根本战斗不起来。 骑过朋友的阿普利亚gpr150，虽然是小排量但是坐上去就感觉满满的战斗感，仿佛一个年轻气盛的小伙子 谁都干不过我的感觉。 这个车坐上去就感觉是有实力但是已经低调的老大哥，平常不轻易露出实力但是是真的有底子的感觉。

总的来说这个价格还有这点东西已经挺香的了，骑着不累，动力也有，颜值也有的。这三大项几乎就是很多摩友需要的点。

如果在450还有401还有550中间犹豫，我建议先别入手等等更好。感觉450和550 不会让人失望。

第一次写这么多，相对来说比较乱，瞎看看找一找自己想知道的东西，如果哪里没提到可以评论问一下 我知道的会第一时间回复， 这几天也会一直骑，有有点或者缺点还会提出来。