GW250的实车质感很好，敦实饱满，但外观总是感觉差点意思，审美介于玩乐车与通路车之间，主要是因为以下四点：

前挡泥板太大

这种又大又长又宽的挡泥板，其实在农用车上都很少见，虽然挡泥效果肯定是一流的，但观感肯定不够简洁流畅，略微显得有点臃肿。

甚至豪爵自己的农用车DF150的前挡泥都比GW250来得好看。当然，如果车友嫌GW挡泥板太丑，可以考虑换上同平台仿赛GSX-250的那个，是无损安装的哦。

豪爵DF150

后挡泥版过长

后挡泥也是一样，实用性强但是运动性不足，如果是像GSR400或者CB400那样短小紧凑的样式，那会好看很多，或者更简单粗暴的，直接锯断下面一截都会好看不少。

后挡泥板实用性很强

GSR400

CB400

车头锋利感不够

车头比较敦实，运动性不佳，但加装一个小风挡后，那视觉感受就立马不一样了。

排气设计元素过多

对称双排气还是很霸气的，但设计元素有点过多，主要是线条不流畅，分段式的折角设计有一种割裂感。

如果像RE3或者凯旋那样的长条形鱼雷排气，或者换装其他样式，会更适合。