在华东乃至全国的改装圈都有着这么一个现象,那就是爱玩汽车的也一定爱玩摩托,爱玩摩托的也一定爱汽车。在改装品牌商中,也有着这么一批从摩托车做起的,在这其中就有Frando的身影。
摩托安装Frando 卡钳实例
在国内,Frando这个品牌或许对于许多朋友来说还是比较陌生的,Frando Brake System 车力屋有限公司成立于1993年,主要从事高性能制动系统的研发、设计及制造。目前在世界各主要的机车市场,从SCOOTER——重型机车——GP赛车都能看到Frando的身影。随着汽车改装市场的日益成熟,2010年Frando正式成立了汽车制动系统事业部,先后开发了高性能汽车制动卡钳,从对二活塞到对十二活塞,从民用车——街道性能车——赛车,产品丰富能满足不同车种的需要。2013年为了更好的配合国内汽机车市场,加强中国大陆市场的产品营销及市场推广, Frando正式进军中国大陆市场,在上海成立了咏琍多(上海)贸易有限公司,同时为广大热爱改装的车友提供更优质的产品服务。
相比汽车卡钳需要多种工具,安装摩托则要容易的多。今天的所要给大家介绍的,就是来看看这么一家专业的制动品牌商是如何亲手来安装摩托车卡钳的?
安装卡钳时,先拆下的铜垫片必须一同更新
在安装时,需侧向观察碟盘中的位置必须处在来令片槽之中心
碟盘外缘必须高于来令片摩擦最高点约0.5mm至1.0mm
调整油管角度
检查轮胎转动是否流畅
注入刹车油开始放弃前,油不可加太满,务必留有回油空间,分阶段补充
刹车油达一定高度后,按压刹车,排除空气直至刹车手感变硬
排除空气
检查刹车油高度
锁紧油杯盖后,检查所有螺丝是否正常锁死,另外总泵及卡钳周围需用清洁干净,避免刹车油残留,损伤其它部件
安装完成后需确认卡钳与轮毂最近距离不可低于7mm,之后需实际驾驶进行测试
除了以上安装须知外,Frando的工程师还提醒各位车主及改装门店,在动手安装卡钳时,请务必使卡钳置中安装,如无置中会造成单边来令片的不正常摩擦,轮胎转动不顺畅,同时温度还会急速上升造成刹车异常现象产生。同时卡钳必须吃满盘,使来令片与碟盘平面完整贴合,如吃不满盘,来令片与碟盘接触时,会造成凸点与凸点不正常摩擦,甚至影响活塞运动造成刹车效能降低或卡弹现象。新卡钳、来令片或碟盘安装初期,均有一定磨合期,磨合期间请勿过度操驾,待磨合期完成后即可感受最佳煞车表现。最后,刹车油需每一年或12000公里更换一次,加上定期的的检查与保养,可以延长产品寿命,并确保行车安全。