2017年MotoGP赛季日前精彩落幕,Marc Marquez最终在有惊无险的在瓦伦西亚拿下生涯第六冠,反观隔壁的WorldSBK可就没这么精彩了,早在九月底的法国站便早早封王;赛季结束至12月间则是冬季测试,而这也是少数能看到MotoGP厂车与WSBK战车同场较劲的机会,今年骑川崎ZX-10RR WSBK战车的Jonathan Rea在冬测中放到众家好手之外,跑出的全场最快圈速。
这场于西班牙Jerez赛道所举办为期三天的测试,因为并不属于官方测试YAMAHA与HONDA厂队并没有参加,在前两天的试车中仅有DUCATI厂队的Andrea Dovizioso、Jorge Lorenzo以及LCR HONDA的Cal Crutchlow成功冲破1:38大关,但到了第三天KAWASAKI的Jonathan Rea居然骑着ZX-10RR创下了1:37.986的夸张成绩,除了高悬当日榜首,更是让身后的Andrea Iannone(SUZUKI厂队)、Pol Espargaro(KTM厂队)望尘莫及。
1:37.986这样的数字有多夸张呢?拿出今年的排位赛成绩来看,今年西班牙站的的杆位是由地主车手Dani Pedrosa所夺下,他的成绩是1:38.249,Rea整整比杆位时间快了0.35秒,与Jorge Lorenzo在2015所创下的最佳纪录相比,也只慢了0.076秒,而Rea所骑的战车却是一台你我都买得到的KAWASAKI ZX-10RR改装而来,并不是motogp 战车,夸张的实力不言而喻。
顶尖市售仿赛的技术水平正一步步逼近MotoGP厂车却是不争的事实,也许市售车与厂车的距离并不如我们想象中来得那么遥远,看来车子不够,技术补救是有希望秒掉motogp的。
看来川崎曾经吹的牛B是有底气的,一个不参加motogp的原因是因为赛制不够开放,不够合理!