作为一个比较小众化的品牌，大家对胡斯瓦纳的了解并不多，如果不是被KTM收购推出“黑箭、白箭”相比大家对胡斯瓦纳的了解还停留在越野摩托层面，胡斯瓦纳Svartpilen 701是一款新风潮复古车型，融合了经典复古和现代工艺设计，“黑箭”更是另一款新复古车型CB650R的最大敌手。

如果你关注过Husqvarna，那么Svartpilen这个名字可能听起来很熟悉。早在2015年，胡斯瓦纳就向全世界介绍了Vitpilen401和Svartpilen701的概念，并承诺两款车将投入生产。

从表面上看不得不承认胡斯瓦纳在设计上的造诣深的KTM精髓，在照片中看起来非常有型。 对于任何有外观控倾向的人来说都是一种可怕的吸引。但从近距离看，Svartpilen有一个令人困惑的轮廓，膨胀的油箱几乎平坦的坐垫、和个性的尾部轮廓。但当你从远处去看着摩托车整体时，你会发现这台车是如此具有设计感，靠的越近反而觉得它越奇怪。

这种设计绝不是传统设计，新复古的造型让它会从中量级摩托中脱颖而出时，外观是一种巨大优势，可以起到威慑作用。然而一旦你跨上这台车，你就会忘记所有关于视觉上的第一印象，因为最终它的驾乘体验会非常深刻。

从人机工程学的角度来看坐垫很高，虽然没有拉力摩托那么高，但是835mm的座高几乎与咖啡赛车风格一致，对于外国人的身高而言，一个835mm的座高兴许是一个完美的高度，他们可以很轻松驾驭这台车。

不仅如此它的底盘也很高，并且脚蹬位于车架的低位，这让膝盖呈现出一个非常漂亮舒适的90度弯曲。坐姿部分更加收窄，如果腿太长可能顶到突出的油箱。手臂的伸展比值向前角度比肩膀宽一点，但足够保持一定的弯曲和灵活性。总体而言骑行姿态非常方形但也很轻松，看起来创造了很好的摩托车动力学。 摩托车的尺寸也非常轻巧，仅仅只有158.5千克（不含燃料），这对于一台700cc级别的车型而言已经非常可怕了。

关于Svartpilen701最好的部分是，它是齿轮足够长，可以让你获得一定的速度而不必每三秒钟换一次档 。考虑到它的轻盈程度以及骑行几何形状的驾乘姿态，可以轻松地来操控摩托车并穿梭在繁华的车流当中。

胡斯瓦纳Svartpilen701配备一组WP悬架，前部有43mm倒置前叉，后部有中置单避震。悬架有点偏硬，可能是因为吸收了KTM设计的缘故，也可能考虑到更好的运动和操控，不过好在前叉和后避震弹簧都是可调节的。

当你坐在搭载的649cc发动机上时，会感觉动力还算比较线性，但是单缸的声浪不要太过期待，发动机可提供75Ps马力和7.34kg-m扭矩，足以让你体验到强劲的动力。当转速达到6,000rpm时，摩托车的震动开始变得明显，令人不舒服，先从手把开始传递，然后随着速度和转速的升高后视镜也会因为震动变得模糊。

Svartpilen 701在高速公路上骑行的震动很烦人，但是没有办法单缸机的一大特性就是震动，发动机引起的握把振动让人有一种把手把松开的感觉。值得庆幸的是现实生活照并不需要长期高速公路上骑行，如果仅仅是代步，震动的影响会降到最低。

这一切的特性都是“野兽”的本质，所以如果你喜欢这种狂野的单缸，你也一定会包容它的缺点。没有任何一款车型能做到完美的地步，喜欢就是去包容那些不被喜欢的特性，挖掘其最大的优势来遮盖缺陷。

对于这台车而言制动是非常不错的，布雷博卡钳+前320mm单盘、后240mm的单盘，Bosch 9M+双通道ABS，这些配备对于这台不到160kg的车型而言绰绰有余。

胡斯瓦纳 Svartpilen 701是一台大单缸，也是一台十分具有个性的前卫机车，甚至在造型上有些夸张，出色的设计感会让很多追求个性的人去选择他。而在另一半球的岛国上还有一款实力相当的CB650R，同样具有个性外观的新复古运动街车，也只有它才有资格当做对手。

这么一个张扬的外观搭配一台“野兽”级别的发动机，以及胜过同级“发烧级别”配置，用强这个字来形容它绝不过分，可惜的是国内暂时还无法买到这台极具个性的现代复古机车。

2019 胡斯瓦纳 SVARTPILEN 701 规格表：

发动机形式：四冲 水冷 单缸 DOHC 4气门

缸径x冲程：105mm x 80mm

压缩比：12.6 : 1

排气量：692.7cc

最高马力：75ps/-rpm

最大扭力：7.34kg-m/6,750rpm

架形式：编织式钢管车架

传动系统：APTC(TM) 6速链传动

燃油供应：Keihin EMS电子燃油喷注系统

后倾角：65 °

前悬挂：43mm WP套管倒立前叉，全调较功能

后悬挂：WP单筒油压避震预载及回弹调较

轮胎(前)：110/80 -18

轮胎(后)：160/60 -17

前制动：径向式四活塞制动卡钳配320mm碟，Bosch 9M+两路式ABS制动系统

后制动：240mm单浮碟配单活塞制动卡钳

座高：830mm

干重：157kg

油箱：12L

售价：10,600 欧元