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基于duke390打造，继承duke390的发动机平台，但我相信会重新调校，前后轮组也即将采用前19寸后17的越野轮毂配备，悬吊系统重新配备，而像一些TFT彩显，滑动离合这些将也会继承到这台车身上。
310R国内的市场状况，感觉不如他的同门兄弟G310GS，可能真的对于310的满满的印度街车风不太感冒，但是310RR就真的是完全继承了他们的旗舰跑车S1000rr的设计元素，满满的帅气，相信不管是打街还是赛道，310RR将会是一个帅气的选择。
钱江与哈雷签订合作打造入门级车型，也是下半年的一个大新闻了，哈雷338终于帮了他大哥883一把，顶替了没有哈雷朋友的哈雷这个尴尬的位置，只是小怪兽毅然觉得338将是以后国内市场买菜车型中，最有B格的一台，菜里都带着哈雷自由的味道。
就哈雷与钱江签订合同后的几周，花心大萝卜阿古斯塔迎来了他国内市场的第三春，然后国内发布的几张谍照，小编很负责的告诉你，全是国外一个博主的意淫图，实际排量我想应该会从350cc起步，并不会直接跳到500cc，并且是国内制造，首先推出的国家会是印度。
