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随着人们物质水平的大幅提升，选车的品味也提高了起来，越来越多的车友将目光瞄向了公升级大排。本田CB1000R同川崎Z1000、雅马哈FZ-09、铃木GSX-S1000一起，组成了日系四大超级街车，再加上宝马S1000R，公升级街车可谓豪强如云。相比之下，川崎Z1000并不是其中的王者，但它在国内的人气却是最高的。稍早前，福建的一位车友花费15万元购入一台，新车帅到掉渣！
图中这台车，就是车主刚刚提回的。川崎Z1000外观是很凶的。经典的蟒蛇头，极具攻击性，真怕给人家的小孩子吓哭。它的车身健壮硕大，凌厉的线条肌肉感十足，构成迅猛的45°俯冲角，跟人以动力澎湃的感觉。凶巴巴的样子配以黑色的车身，犹如一只笼中困兽，似乎将它放出来，难免搅起一番风云。
车主介绍说：“通过朋友的引荐，无意中进入了摩托圈，认识了很多朋友。虽说自己有一颗向往自由，追逐人生真谛的热血青年，怎奈自己是一个地道的摩托小白，连车也没有，因此在圈中总觉得是个另类。就这样，久闻Z1000大名的我，稀里糊涂就将它收入了怀中。”
车主购入的这台车是15款的，与最新款几乎没什么太大的却别。它采用了倒叉减震，在舒适性上有所保证。大尺寸浪花双碟刹，配以ABS防抱死系统的辅助，让骑士在紧急制动时更具信心。不过Z1000的配置并不高，除川崎自己研发的这套ABS外，并无其他电子辅助，哪怕多一个牵引力系统也好。
当然，Z1000可不是靠相貌闯天下的，它以卓越的动力性能而闻名于世。Z1000搭载的1043cc发动机，最大可爆发140匹的功率输出，配以性能化的传动调教，使得Z1000的品性极为暴躁，给油就窜，挡挡翘头。同时，由于老款未使用滑动离合，而是采用了传统离合器，收油时顿挫感强烈。
川崎Z1000在无数车迷心中，它可是一个好东西，是很多人梦想拥有或是曾经拥有的一台好车。不过车主表示：“骑了不足一个月，实在驾驭不了！没有电子配置，油门拧大了动辄甩尾，要么就窜，骑起来胆战心惊，越骑越怕，甚至打算将车卖掉了”。这也难怪，川崎官方也曾声明，此车并不适合新手。
