2100c.c+机械增压。Hesketh Valiant SC量产在即

Hesketh这个车厂的背景故事很有趣，1981年创厂并生产139辆机车后，便在1982年破产而终止，这个短命的英国品牌销声匿迹30年后，2012年由英国企业家Paul Sleeman买下商标并宣示要将Hesketh赋予新生，如今已推出三款车型，其中搭载机械增压的Valiant SC是最新发表的车型，官方很有把握这辆Valiant SC将是品牌打入世界市场的一张王牌，再度展现英国精湛的制车工艺以及热爱赛车的疯狂基因。

如果看过电影「决战终点线」，就能理解英国人对赛车有多热爱，而英国的Hesketh车厂与F1也有着很深的渊源。Lord Thomas Alexander Fermor-Hesketh在1972年成立一支F1车队，这个年仅22岁的企业家与车队经理Horsley以及车手James Hunt创造了多场胜利，没错！James Hunt就是电影中由「克里斯汉斯沃」饰演的英国赛车手，而Hesketh先生所创立的F1车队就是最初与James Hunt合作的独立车队，结局如同电影所描述，车队因开销过大而宣告破产。破产后车队的赛车设计师说服Hesketh先生以自己的名字成立机车厂，并开发高性能的机车，而推出的第一个作品Hesketh V1000更被视为两轮界的Aston Martin；无奈当时全球景气不佳且车辆造价昂贵，原本2000辆的年产量目标，却在生产139辆后宣布破产结束营业，为这个传奇又短命的英国品牌暂时画下句点，直到2012年品牌被英国企业家Paul Sleeman买下后才重启造车计画。

英国人对于速度的热爱可以从各大赛事中发现，因此英国人对于造车也有着许多坚持，Hesketh重启造车计画后，除了引擎与变速箱采用美国S&S X-wedge 56度V-twin引擎外，其他零件则采用英国制品。Valiant SC的车架采用铬钼合金打造，具有良好的刚性且易于生产。

配备为了忠于英国制造的理念，委托由英国Pretech公司代工的Hesketh六活塞卡钳，前后悬吊采用K-Tech制品，前后17吋轮圈也是由Hesketh自行生产，虽然全车大量采用金属打造，全车重量仅239kg，以使用美式引擎的车辆来看重量算是相当轻的。

2100c.c S&S X-wedge引擎搭配Rotrex增压器，引擎动力由原本自然进气的145bhp提升至210bhp，厂方宣称在2018年正式量产将会把动力一口气提升到250bhp，这将会是第一辆配备增压引擎的英式量产街车，另外这辆性能车预计英国当地售价为5万英镑(约198万台币)，如此夸张的价格依旧承袭两轮Aston Martin的名号，然而市场买不买单，就得看一年后正式上市的销售成绩了。