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前言：在复古车众多分类中，Cafe Racer这种类型无疑是最为激进，也最贴近上世纪赛车风格的改装方式，近年虽然国内复古车型层出不穷，但市面上多见的是Scrambler，Bobber，或是普通的复古街车，原因也在于他们更贴近大众的驾驶习惯。而Cafe Racer则因为较为激进的骑行姿态而相对比较少见，喜欢这类风格的话更多需要车主自己动手改装，那么有没有出厂就为你配置了独特复古赛车风格的选择呢？
凌治即将上市的复古车MC3便是为了满足这个需要而诞生。
从设计语言上，凌治MC3充分采用了Cafe Racer的古典设计语言，在车型手绘设计图上能发现许多经典特征，比如分体式车把，带驼峰造型的坐垫，双出金属原色排气，圆灯圆表，配有车手数字标牌的侧边盖，这也是继承上世纪早期围场中赛车的符号特征。
而在实车的棚拍图中我们发现与设计手稿些许不同的是边盖上象征车手身份的数字被凌治的手写体英文品牌名替代，或许也是希望车主能够自由发挥，方便印刻独属于自己的个性标识。
采用LED大灯，并且区别于一般的复古车圆灯，大灯内部造型设计也十分有看点，上下分层，打造类似胜利V型手势的隔断，中间是一块倒三角品牌标识，采用了Cafe Racer标识性的分体手把加把尾后视镜。
配置上，最明显的便是这颗双缸风油冷心脏，采用知名主机厂宗申的250级双缸动力平台，加上这套双出原色排气，造型上复古风格独特，据见过实车的同事描述，排气声浪上很有”大排量多缸车“的感觉。
其他方面能看出的便是多段阻尼可调的前倒置减震，带气囊可调后双减震，前后ABS（可关闭），除了辐条轮毂，也采用了近年来多出现在复古车品类上的藤森壁虎系列轮胎，还配置了国产同级复古车上少见的金色油封链条。
爱摩托观点
据悉，凌治MC3将在本月中下旬上市，价格为17600元。
作为一家专注于复古车的国产品牌，凌治过去给人的印象一直都是小众的定制化风格以及对比同级别车型更优惠的售价，但面对如今越来多迈入复古车市场的竞争对手，价格带来的优势或许影响力越来越不明显，那么找准市场空挡，在产品上发掘更多可玩性，与广大复古车爱好者产生更多文化意识上的共鸣便愈发重要。
MC3究竟是一台有足够趣味的Cafe Racer，还是一台只适合摆在咖啡厅门口的吉祥物，关注爱摩托，后续我们将推出的MC3评测。
