凯越400x初段体验

2017年因为工作初到喀什地区，师父送了一辆雅马哈的弯梁代步，小车质量各个方面是让我最为怀念的一辆车，2019年自己买了一辆南哥的豪爵铃木的锐爽125，撞到逆向转完的电动三轮车后，俩前避震报废，修好就不想骑了，卖了三千块钱，2020年又从乌市购入龙嘉v途250，复古巡航车，大油箱，回头率嘎嘎的，排气声音也骚坏了，奈何小厂质量不过关，换了三个传感器，逐渐让我失去耐心，2021年请探亲假前一天正好车坏了，就借了强哥的赛科龙rx3从喀什伽师县出发，路过和田地区，巴音郭楞蒙古自治州，海西蒙古藏族自治州，海南藏族自治州，西宁市，到达海北藏族自治州门源县，3300公里单人单骑到家，车不错，皮实耐用，就是油箱有点小，续航能力不强，从此种草拉力车，2022年12月底入手凯越400x，重庆二手车商，坑不少，劝大家一定实地验车，就这样开启我的凯越之路。

到手19000，行驶1200公里，带三箱护杠，1600的物流费到喀什市，当天带着表哥，昊哥三人去物流基地拆箱，骑出大门就熄火，没油了，找地方买了一根管，太粗了，表哥喝了一大口汽油，到修车店装了三箱，换机油、机滤，买了冬季手套回县上，天都黑了，然后就开始定一些更换件，第一个发现手把是歪的，怎么调都很难受，换了车把，发现后刹车片磨光了，又更换一套，素三箱贴纸，轮毂贴纸等等，收拾了一下，一直到装射灯那天，师傅看了之后说你这车属于战损级啊，发动机盖螺丝动过，车把、护杠、边箱全是磕碰的痕迹，心凉的一比，看了确实是，但又能怎样，车商死活不认，就说没事，到现在一顿一顿的，有时候感觉吸不上气一样，供不上油一样；改装方面，加了一组未来之眼的射灯，贴纸，胎压监测，摩托咖的行车记录仪，手机支架，GoPro支架，后刹车油壶护罩，三箱内衬，大风挡，水杯支架暂时就这些，还是要奉劝大家千万要验车再买，二手车水太深，无良商家太多…

动力够用，作为一个重量级选手，超车也不是很费劲。
高转机所以低扭就不咋地，标准的城市拉力，哈哈哈哈，就是非铺装也能走，但是一档蠕动的那种路很难…
油耗很高，不要看表显加完油520km，高速大油门巡航，城市频繁起步，加满跑个350左右，有个门骑到6个，我觉得这个可能性很大，不要寄希望于400多公里，长途见到加油站就加吧。
震动方面反正我能接受，不是很严重。
坐高很低，很友善的同时离地间隙也不是很理想，我太重了可能，大撑磨了好几次减速带。
避震很软，我觉得很舒服。
操控方面我觉得也不错，同级别算是优秀了！
刹车，前刹不错，后刹有点疲软，abs介入早。