什么才算是“网红车”

前些天、朋友问起了自己对 “ 网红车 ” 的看法，或许对于网红这事情，脑袋里没什么具体的标准与定义，一时竟反应不过来、不知如何回答。

自己的印象中，似乎只有木 X 美、芙 X 姐姐这种影响面比较广的，网红这号才称得上贴切。而近年来的椎子脸网红太多了，有点千篇一律，反倒让人记不了多少，那头刚笑看风骚、三分钟后就忘得干干净净，基本就是昙花一现、然后销声匿迹。

回到车的角度，究竟什么才算是 “ 网红车 ” ？革命性的车型？黑科技？超低的、还是超高的价格？又或者、是因为关注度很高？如果仅仅是网上讨论、甚至是争议较多，也许学着日本人的说法，用 “ 人气 ” 来描述会中性一些。

在国内市场，自己的眼中、也许只有一款真正的 “ 网红车 ”：地平线。这是跑车的代名词，这估计是最多车友都知道的代号，这是让人对中国摩托车部份工业水平、行业操守重新认识的代表性车型，甚至可以说，这是全世界范围内可提供最多花式种类与图案的、最不愁供应量、最有性价比的车型。要说 “ 网红车 ”，还有能比它更有代表性、网红得这么彻底的产品吗？！

下图，Kawasaki 多年来在全球各地发售的 Ninja 250R “ 忍者 ”，累计的颜色图案可谓多种多样、数以十计。只是，比起国产的地平线类的车型，在配置多样性、缤纷多彩方面，恐怕还是难以相提并论。