移动应用
DUCATI自从推出了V4引擎系列之后，全球车迷都引颈期盼波隆那车厂什么时候会推出同样搭载V4引擎的延伸车款，历经去年漫长的等待之后，DUCATI CEO Claudio Domenicali也在3月接受欧洲媒体采访时，松口说出V4 Streetfighter会尽快与大家见面，同时DUCATI也在今年的派克峰爬山赛事的出赛名单中，DUCATI更留下了“待确认出赛车款”的伏笔，近期更有外国网友和媒体，上传分享了一张疑似褪下整流罩的DUCATI V4裸把车款在进行派克峰挑战赛测试的照片。
这张在网路上流传的照片，是一位美国网友所拍摄，他表示DUCATI的团队和派克峰知名车手Carlin Dunne在南加州的Chuckwalla Raceway进行测试，照片当中能看到两台卸下了整流罩的V4R Naked裸把式样车款，让人不禁猜想，DUCATI是否会以这两台『裸把改装风格的V4R』作为今年派克峰挑战赛的参战车款。
在先前派克峰爬山赛预告的参赛名单当中，DUCATI队伍在各级别的参与登录车款中，仅有Exhibition Power Sport级别以“TBD”表示尚未确定参赛车款，也因此许多网友和媒体猜测，DUCATI和当家车手Carlin Dunne很有可能会在车辆规范相对宽松的Exhibition级别，骑乘搭载V4引擎的裸把街车挑战派克峰。
DUCATI先前在出赛名单上预留“尚未确认车款”的伏笔
派克峰的Exhibition级别，主要是开放给车厂或独立制造商，以鼓励车辆发展和先进技术展示的前提下，能够以未上市、原型车等形式参加派克峰挑战赛，Exhibition级别的参赛车辆所创下的赛道时间纪录，并不会计入成绩排名，但如果参赛车辆能符合其他级别的验车规范，那在Exhibition级别跑出的成绩，是可以登录该级别计算排名的。
在这次的V4R Naked测试照片流出之后，更是确定DUCATI将会在派克峰爬山赛上，亮相一台独特的V4引擎街车，尽管从目前的照片看来，这台V4引擎街车比较像是单纯将V4R的整流罩拆除的样貌，但是预计在经过DUCATI的巧手设计之后，这台V4裸把街车很有可能就会是大家期待已久的Streetfighter V4或V4R NK街车的雏形。
这也意味着这会是一台有着230匹马力左右的超级性能街车，如此充沛的动力，更让DUCATI有望在2019年的派克峰挑战赛上，挑战目前由KTM 1290 Super Duke R所写下的最佳时间纪录，2019年的派克峰挑战赛，绝对会是非常值得关注的一场重要拉力赛事！
