香港特技电单车手 - HONG KAM测试DC 100电动车
街车款的DC 100仍似CAFE RACER,亦像运动巡航车,主因是采用了CAFE RACER的分离式车把设计,而后轮胎更是选用了17寸240寛,十分粗壮如运动巡航车的设定。DC 100没有离合器杆,亦没有脚部的换挡器,甚至乎连尾脚刹车掣也没有,只有右前方的Brembo MCS刹车手泵。
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Davinci DC 100给予未来感,很科幻的外观。
全车只仅一个刹车杆,勍是右边的Brembo前刹车杆。
没有脚部的换挡杆。
沒有后制动
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OHILNS FGRT240电子前叉避震。
前双330mm刹车碟及Brembo M4.30四活塞放射式掣动卡钳。
车辆收集数据,然后自动调节后刹车减速及停车。
17吋240寛尾輪胎,十分粗壯。
OHILNS STX尾避震。
电池容量为17.7kWh,用DC直流快充设计,充电时间仅约30钟,并可达最高约400km续航力,续航力与充电时间令人满意。