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提车两周300公里，写一点个人感想
先上靓图，本来脏的一批自己洗干净了
用的懒人泡沫+自上镀晶腊
家住一楼接水管自己洗车用时20分钟
省了30块钱狂喜
阳光下蓝色最帅
镀晶喷剂挺方便挺不错的，锃亮，我用的蓝色专用，汽车用的喷剂的就行
先说说大家都诟病的后轮没有abs
我的感受是，通勤车，我时速一般是45-55，偶尔上个70也是坦途无人视野好的时候，这车40速度可以一把平安刹停，我认为后轮abs对我来说没用，安全在右手而不是配置，把命交给机械的时候你已经输了
相反htcs真的很好用，前两天下雪，真的救了我好几次差点翻车，这个系统我很难用语言描述它的作用，一句话后轮打滑时这个htcs就是王者
前轮过减速带异响是通病，abs出来背锅，但是除了响一下没啥其他问题，我比较随意无所谓，强迫症千万别买，你会难受死
提速加速真的顺畅平滑，通勤舒适度拉满（飙车的走开，这里不欢迎你，我们是通勤上下班+出行代步党）
后段加速乏力这个对我来说没影响，因为我这个车这辈子估计速度都到不了“后段”，我很惜命，我很稳脚
踏蹬在前面的时候会卡一下小腿，这个设计挺拉跨的，反人类了属于是发动机声音好听，本田发动机调教yyds
自动启停不建议开，关闭费很少的油，打开废电瓶，我选前者
无声启动yyds，没有吱吱吱的发动声音，高级感拉满（追求发动声音情怀的人出门右拐，我不跟你杠）
坐姿的话挺舒服，但是手把偏低，后来一想日本人身体比例就释然了。
转向灯和喇叭是反的，适应期真的一言难尽，前两天开车带媳妇出去，媳妇问你咋不按喇叭，我说我在疯狂摁转向灯。大灯亮度我认为在我的城市足够了，小城市或乡村等公共照明不足的地方建议自改更换的大灯。侧蹬熄火挺好用，也需要习惯一阵子
车钥匙略感廉价，加个钥匙包会好很多
磨合期2.7个油，后面我估计就是2.4 能接受吧
该死，我的也龙头偏右，但骑行没感觉
最后分享一波我的小改，只说改动不评价美丑，你们自己看，人人审美不一样不做讨论
刹车油盖换了个跳色的颜色，这个别自己换，刹车油强腐蚀，而且漏了撒了少了很麻烦
换了个凸面镜，视野明显开阔，再也不怕边路突然来gank我了
加了个护手，感觉像拳击手套
换了个脚垫（不太牢固，估计开模没开好）
万里豪尾箱，万里豪是萝卜的代工厂，基本同样的东西价格便宜40%，香
加了个内衬
写在最后: 1、再骑一骑再来深度分享 2、回复一切杠精:“对对对你说得对”
